3、完善资金清算制度，提高补贴精度从2020年起，新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆;补贴政策结束后，对未达到清算车辆数量要求的企业，将安排最终清算。
2019-09-04 13:27:23 新浪财经北京时间3日消息，在中国削减电动汽车购车补贴后，今年7月全球电动汽车销量出现首次下滑，突显了政府支持对这一新兴市场的影响。
“就市场而言，目前动力电池产能已过剩，公司未来是否‘上产能’也将根据现状与行业前景实时调整战略。”下游车企的销量颓势，使得动力电池企业的应收账款和库存压力与日俱增。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。日前召开的中共中央政治局会议要求，支持新能源汽车加快发展。
补贴退坡是否会影响新能源汽车企业的发展，汽车价格是否出现涨幅，柳产车企能否积极应对？近日，记者对此进行走访了解。
从今年新能源汽车的月度销量走势来看，今年6月，我国车市恰逢新能源汽车补贴退坡过渡期结束和国六排放标准实施，新能源汽车以15.2万辆的月销量迎来全年销量高峰。而从7月开始，新能源汽车销量开始持续走低。
之前，由于国五车清库存，6月份汽车零售数据异常偏高，各方曾预计，这会对7月份的零售带来较大透支效应。再加上国六实施时间短，车型不全，一般认为7月份汽车零售数据会大幅下降。
但这实际上反映出在一二线城市微型车的需求是确确实实存在的，消费者需要低成本、便利的出行方式，这种三米多的车也不会升级到4米6，那样的话不方便使用，这也是未来三四线甚至一二线城市小型车的发展趋势。
2020-03-25 10:33:35 中国能源网在纯电动汽车刚刚兴起的时候，在国内市场，自主品牌与造车新势力占据了半壁江山，合资品牌鲜有能打的产品。
日报消息(全媒体记者荣瑶)柏林时间9月5日上午9时(北京时间9月5日下午3时),东风柳汽作为广西唯一参展车企，携4款新能源车型亮相2023年德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑国际车展),并联合阿里巴巴国际站数字外贸平台
内部爆料：新日电动车要让全民骑上钠电车。近日，新日先行业一步下线了首批量产钠电车，打破两轮钠电领域只有概念车而没有实车的尴尬局面，开启了两轮电动车钠电元年。
一段时间以来，人们对氢能产业的质疑声较多，尤其是作为重要应用的氢燃料电池汽车，更是饱受争议。比如，“氢燃料制取过程不清洁、成本高、核心技术未突破……”甚至有人提出，氢燃料电池是个“伪命题”。
与此同时，针对各家车企搭载的“固态电池”、“掺硅补锂电池”、“硅负极电池”等动力电池技术，也引发了很多关注。那么，这场由车企“先声夺人”引发的争论，到底应该如何看待?
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