欣旺达副总裁梁锐表示，未来几年混动汽车市场需求广阔，但中国市场上做混动电池的企业比较少，主要是日韩企业，竞争强度相对较小，而且电动汽车动力电池市场价格下降快，混动电池供给资源相对较少，价格下降比较平缓，
虽然该消息未得到两家企业证实，但《电动汽车观察家》了解到，从去年年底起，新能源正积分的市场均价已经达到每分2000-3000元，今年的价格只会更高。
估算全省浅层地热能年可采资源量折合约3.15亿吨标煤，可供建筑供暖(制冷)面积344亿平方米;中深层地热能流体年开采可利用资源量折合约162.65万吨标煤，可供暖面积0.18亿平方米。
记者获悉，高盛EMEA自然资源研究主管Michele Della Vigna表示，氢在任何向净零排放过渡的过程中都可以发挥重要作用，并预计氢能可能会发展成为每年价值超过1 万亿美元的市场。
、中航锂电、孚能科技、时代上汽、欣旺达、比克电池、卡耐新能源等前10家电池企业装机量就达到37.55GWh，市场占比达88.98%，随着2019年新能源汽车财政补贴大幅退坡，政府有意将新能源汽车产业发展的驱动力向市场切换
2020-09-02 13:32:07 中新网 作者： 陈静 中国二手车在线拍卖平台天天拍车大数据研究院1日发布了最新的《8月二手车在线拍卖报告》。
当汽车只剩下四个车轮和机体，还是汽车吗？6月26日，记者走进上汽通用五菱汽车股份有限公司的IMR智能移动机器人实验室，率先映入眼帘的，是6辆散落在实验室、以机体和车轮为主的可移动载体。“这是什么？”
值得注意的是，大众ID.4今年前4月销量也跻身TOP10之列，该款车型4月单月销量就达到10,318辆，一方面可以看出该车型在全球市场的受欢迎程度;另一方面，也表明以大众汽车为代表的传统车企，电动化转型后的威力
随着全球汽车电气化进程的加快，锂矿产业正在蓬勃发展。从2015到2018年，锂矿作为车载电池的核心材料之一，市场价格在短短三年时间里增加了三倍。
其实，在商用车领域，中国品牌更具优势，股比调整的可能性并不大。而在乘用车领域，大部分合资企业因合同期未到等原因短期内也不会有大的变动。
2019年11月15日，由柳州市中小企业服务中心主办的中小微企业品牌建设与保护培训在柳州兆安瑾程酒店24楼会议室成功举办，共有40多名企业代表参加。
春节假期刚刚结束，工信部就推出对新能源汽车准入管理的修改意见，并公开征求意见。工信部明确，为更好适应我国新能源汽车产业发展需要，对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工信部第39号)进行修改。
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