截至24日下午,中国车企有三家挤入全球车企市值排行榜前十,包括比亚迪第四,蔚来第五,小鹏第十。有行业观点认为,新能源汽车估值可能隐藏巨大的泡沫。风险之一是投资者对新能源车的发展过于乐观。
武汉理工大学理学院物理科学与技术系副教授、开放创新实验室负责人浦实从事雷达天线相关研究,他告诉中青报·中青网记者,目前智能汽车尚不具备完全自动驾驶条件,特别是在车路协同尚未完全实现的情况下。
从1983年4月11日组装第一辆上海桑塔纳轿车到1985年,三年间桑塔纳的国产化率只有2.7%,中国供应商企业只能生产轮胎、喇叭、天线、标牌这4个零件,真正涉及轿车生产关键的发动机、底盘、车身、车架等关键零部件
(通讯员 陈美玲)根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署,为弘扬劳模精神和工匠精神,提升柳州中小企业专业技术人员技能水平,培养更多“柳州工匠”,推动柳州市中小企业高质量发展。
业内普遍认为,在国内新能源车市补贴削减、销量下滑之时,特斯拉大举入局,依靠本土化大幅降低生产成本,将形成“鲶鱼效应”,可能为本土电动车企业提供一个“行业标杆”。
对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,虽然补贴退坡幅度较大,但《通知》中设置了退坡过渡期,所以影响不大。同时,技术要求主要针对的是续航和密度两个方面,大部分车企都有替代车型。
其新颖汽车销量达到15.06万辆,连续七年保持中国纯电动汽车销量第一。2018年更是达到顶峰,北汽蓝谷年销量高达15.8万辆,超过比亚迪等车企。
针对新能源汽车充电时间长这一痛点,近年来有车企、电池厂商纷纷尝试采用换电模式。然而目前,不同车企建设的换电站往往只针对单一品牌车型,无法标准化,成为换电模式推广的最大难点。
为加快培育壮大一批主业突出、核心竞争力强、辐射带动作用大的制造业优质企业、龙头企业,深入开展“百亿强企”“千亿跨越”大企业大集团行动,打造领航企业新方阵,自2021年开始,自治区工业和信息化厅、自治区财政厅相继公布了三批广西工业龙头企业名单
不过,从环比上看,一季度小鹏汽车交付量增速仅有2.9%,远低于行业平均增速。中汽协发布的产销数据显示,1-3月,国内新能源汽车销量达到51.5万辆,环比2020年四季度增长23%。
2020年10月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,《规划》提出“到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右”的产业发展目标,为新能源汽车产业发展进一步指明了方向
也就是说,过了今天,新能源汽车的地方政府补贴将取消,而国家补贴标准也将降低50%以上。整体的补贴退坡幅度将超过50%。补贴减少,对新能源车市场有什么影响?新能源车会涨价吗?
与此同时,近期有多家客车企业相关人士向本报记者反映称,在杭州等地区存在有车企至今未收到2015~2016年度的新能源汽车地方购置补贴(以下简称“地补”)的现象。
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