2020-12-31 11:01:40 每日汽车 作者： 崔力文 得益于市场需求的不断增多，近来宁德时代仍在不断扩张产能可以肯定的是，中国新能源汽车市场的快速复苏与逆势上扬
其实，宁德时代很早就放出了“凝聚态电池”的消息，也为这次正式发布打好了前站。去年6月的重庆车展上，曾毓群就透露：“除了全固态电池、半固态电池，包括大家没听过的凝聚态电池，宁德时代都在搞”。
对于电动汽车行业来说，车企更加关注电池、电机、电控三大系统，其中动力电池作为“新三大件”之首，更是直接决定了一辆汽车的续航里程与耐用性。
2019-07-11 11:12:36 中国能源报2019年新增发电装机规模约1.1亿千瓦，总装机规模可达20.1亿千瓦，火电、水电、核电发展走势各异：随着各地保供压力增大，火电新增装机规模将进一步增长
但从下半年开始，无论是新能源汽车还是电池装机量都有大幅度增长。工信部最新数据显示，2020 年全年， 新能源汽车销量为 136.7 万辆，创历史新高，同比增长 10.9%。
—1月份发电量1541万度，总产值1125万元2021-02-26 08:30:07 黑河日报五大连池生物质发电项目是省“百大项目”，是五大连池市委市政府强力推进建设的重点项目。
在2020年，世界车企市值前十的队伍里，出现了三张中国面孔，而作为新能源体系中最难一环，居于动力中枢地位的动力电池，则同样锻造出一家世界级别的大公司：宁德时代(SZ：300750)。
近日，宁德时代在投资者互动平台表示，公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化，该电池将首发奇瑞车型。同时，4C麒麟电池已经量产交付极氪001，理想汽车首个纯电动车型也将搭载4C麒麟电池。
2021年11月， 宁德时代依然稳坐全球动力电池市场头把交椅，市占率进一步提升至36.7%，以一己之力抗下三分之一的天下，与LG、松下的差距再次拉大。目前，宁德时代已在全球布局落地10个生产基地。
因此，对于宁德时代来说，该电池未来能否顺利搭载更多车型，进一步抢占市场份额，才是宁德时代重回王座的关键。寿命16年据了解，此次宁德时代推出的新型电池，可实现16年超长寿命，循环续航可达200万公里。
随着各家电池企业增产计划的实施，动力电池行业将开始新一轮更激烈的市场竞争，虽然短期内无法撼动宁德时代的地位，但至少可以缩小差距。届时，宁德时代的“客户保卫战”也将面临更严峻的挑战。
2020-03-03 09:47:32 中国华电集团有限公司新冠肺炎疫情发生以来，华电周宁抽水蓄能电站建设不“下线”，在落实封闭式管理、全面防控疫情的同时，持续开展输水系统、地下厂房、下水库大坝等多个作业面施工
7月19日，天正电气定制的多台11.9MW分布式光伏发电项目预制舱，成功抵达晶远光伏发电项目现场，工作人员正在进行预制舱落地安装调试。
此外，韩国三大电动汽车电池制造商LG化学、三星SDI和SK Innovation的合并市场占有率在2020年第一季度也跃升到37.5%，较2019年同期的16.4%出现了大幅增长。
实行“水电+新能源+储能”协同发展模式。新建、新投运水电站同步配置新能源和储能系统，使新增水电与新能源、储能容量配比达到1︰2︰0.2，实现就地平衡。
最新数据显示，2020年一季度，全球电动汽车动力电池市场最大供应商易主，LG化学以27.1%的市场占有率跃居首位，终结了宁德时代连续三年排行第一的纪录。
其中，西藏、陕西、甘肃酒泉等西北省份，将重点布局风光储等新能源，同时，甘肃还将加快氢能、动力电池等产业化步伐;广东、浙江、江西、云南等南方省份，将着重发展风电、光伏等新能源;吉林、辽宁、河北将重点发展氢能
日前，鄞州大道-福庆路（东钱湖段）快速路一期工程福庆路跨鄞县大道立交桥圆满完成“顶升+平移”施工，已进入桥面系作业阶段，为6月主线高架具备通车条件奠定坚实基础。
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