中国电动汽车百人会理事长陈清泰坦承，电动车行业正处在大浪淘沙阶段，这是非常残酷的。陈清泰所说的残酷，在中国汽车工业协会最新的统计数据中可见一斑。
01 “外供”明显提升 下半年外供将快速放量事实上，经过多年行业深度洗牌，我国动力电池市场格局已经比较明显，头部几家电池企业占有着90%以上的市场份额，这对新进入者本身就是个很大的挑战。
▲ 活动现场9月26日，柳州市中小企业服务中心组织70多名我市汽车零部件企业的高级管理人员在兆笙酒店开展了一期“汽车零部件企业技术升级暨市场拓展能力提升培训交流活动”。
05-13 08:44:23 中国能源报 作者： 仲蕊 据路透社报道，由美国能源经济与金融分析研究所(IEEFA)发布的报告显示，截至5月3日，美国可再生能源发电量连续
2021-07-01 13:10:09 运达股份2021年6月30日上午8时58分，随着风轮与机舱拼接过程中连接的最后一颗螺栓缓缓拧紧，标志着全球陆上风轮直径最大的6.XMW平台机组顺利完成吊装
2021-04-21 07:45:35 中国新闻网 作者： 李佩珊 4月20日，“国家级太阳能电解水制氢综合示范项目”在宁夏宁东能源化工基地正式投产。
8月27日，由清华大学、中国石化集团有限公司指导，清华大学经济管理学院、清华大学碳中和研究院、中国经济出版社主办的第二届清华大学“碳中和经济”论坛在北京开幕。
目前，宁波市国家级专精特新“小巨人”企业总数已达182家。这些专精特新“小巨人”企业逐渐成为宁波制造的新生力量。 党的二十大报告提出，加快建设制造强国。
在出租车和网约车的换电发展趋势上，国内领先的新能源汽车换电产业代表优品车认为，要在出租车和网约这个领域，让大家愿意选择换电这一模式，必须要打通车辆、站以及运营的整体生态，这样才能确保在“碳达峰、碳中和”
、北京科技大学、大连理工大学、上海理工大学、海军工程大学、吉林大学、哈尔滨工程大学、同济大学、南京工业大学、山东大学、重庆大学、西北工业大学、中国石油大学、东北电力大学、浙江工业大学、武汉大学、兰州理工大学
宁德时代董事长曾毓群表示，从2021年开始全球锂电池市场需求会有明显的提升，但反观供给端目前看全链条的产能供给增长相对较慢，有效供给不足。当下，全球范围内的动力电池厂商都在纷纷大规模扩产。
5月27日，由浪潮主办的“Better，企业级PaaS平台再进阶”2022浪潮iGIX开发者大会成功举办，会上发布了新一代企业级PaaS平台浪潮iGIX5.0，平台面向柔性可装配和超级自动化两大趋势研发
宁德时代全面布局宁德时代在2017年、2018年、2019年皆高居全球动力电池出货量第一位，得益于蓬勃发展的中国市场。在国际市场上，日韩电池企业更有优势些。
项目展示、现场路演、评审提问、综合答辩……经过连续两个月的激烈角逐，县区级初赛层层海选，18支优秀创业团队过五关斩六将，从我市281支报名参赛的队伍中脱颖而出，登上第八届中国创新创业大赛广西赛区柳州市选拔赛暨
今年SNEC展会期间，日托光伏带来了基于166电池的660W组件(210片半片电池)和590W组件(189片半片电池)，向行业宣告：大功率并非大尺寸电池的专利，166电池同样拥有属于自己的“大”舞台。
而主营动力电池的宁德时代，与福建百城新能源科技有限公司成立合资公司上海快卜新能源，主营新能源汽车充电桩业务。蚂蚁金服也入股了充电桩运营企业简单充，占股比例达到33%，成为其第二大股东。
后有奔驰和本田，宁德时代接连拿到国际顶尖车企的动力电池大单;与此同时，宁德时代正在宁德、江苏、四川等地大力扩建动力电池生产线以提升产能;在资本层面，宁德时代今年从高瓴资本、本田等机构手中拿下了近200亿人民币的融资
2021-03-30 08:25:20 CATL宁德时代3月28日，2021年第一季度广东省重大项目集中开工活动在宁德时代肇庆基地举行。
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