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现代创新推进技术

动汽车的兴起让人们开始关注锂离子的局限性。固体和替代锂离子材料正引起人们的兴趣。移动设备和动汽车的发展,已将技术推向极限。设计的新进展需要满足当今的能源需求。

2021-07-15

新材料不断产生 锂未来会更精彩

还促进了长续航动汽车的开发以及来自可再生能源(例如太阳能和风能)的能量存储,为实现一个无线(可移动)、无化燃料的社会打下基。可以说,锂离子作为能源存储器件,彻底地改变了人类的生活。

2019-10-23

固态领域又迎新成员!

导读:金龙羽全资子公司缆实业拟在5年内投入不超过3亿元,与锦添翼共同进行固态及其关键材料相关技术的研究开发,并推动研究成果产业化。作为未来锂的发展方向,固态被各大企业争相布局。

2021-08-13

氢燃料汽车 是谁先吃螃蟹就先得益吗

例如余卓平教授所提及的氢能在发领域的应用,氢燃料系统可以作为城市网的“调节器”,充分地发挥“削峰填谷”的作用,同时也可作为移动式的应急供设备,环保零排放、续航时长、发功率、稳定性都是目前燃油发机和储能无法企及的

2021-09-18

山西建设绿色网 助推能源革命

为满足游客绿色出行的需求,大同供公司于2019年年初在云冈窟景区启动充站建设,今年6月底投入使用,以“新基建”守护景区常青。

2020-08-24

远景集团提出加强动力安全标准

要实现这样的目标,从动力的角度来看,信心与挑战共存,一方面,包括能量密度、寿命、快充、低温等核心性能指标正在被逐个攻破,足以支撑起动车性能超越统车。

2019-07-16

中国工业协会氢能与燃料分会成立

9月24日下午,“中国工业协会氢能与燃料分会”成立大会在齐盛宾馆举行,中国工业协会理事长刘宝生,中国工程院院士彭苏萍、郑绵平,中共淄博市委常委、淄博市人民政府副市长宋振波,同济大学教授、氢能与燃料分会秘书长魏学哲等出席大会

2021-09-27

动车安全问题“着火”

无独有偶,北汽威旺407EV纯动货车在深圳发生充起火事故,原因亦是动力包引起。至于特斯拉的车辆起火事件,官方至今仍未公布原因,但起火源头也是

2019-05-28

骆驼股份为抗疫车辆免费提供蓄及安装救援服务

为一线医护及警务人员、志愿者加油,为保障持续高强度作业的抗疫人员及物资运输车辆的顺畅运行,骆驼股份开展“骆驼助力,战‘疫’驰援,同舟共济"抗疫专项救援活动,疫情期间,针对湖北地区抗击疫情的蓄故障车辆

2020-03-02

新能源车企赌命造

广汽集团的董事长曾庆洪就在世界动力大会上炮轰,动力的成本太高了,我们都在给宁德时代打工,广汽要自己造

2022-09-06

家庄市并网光伏站达61座

近日,家庄网光伏站发出力连续突破百万千瓦大关,占家庄网用负荷超20%。近年来,国网家庄供公司积极服务新能源并网,提升网消纳水平。

2022-04-21

特斯拉日十大看点

从整体看,虽然特斯拉的“日”并没有预想中疯狂,但特斯拉对未来以及动汽车的规划,仍足够吸引市场的眼球。下面是记者根据特斯拉日整理出的十大要点。

2020-09-24

日本开发出一款高能量密度锂硫

日本汤浅公司与关西大学合作开发出一款轻型锂硫,其质量能量密度可达现有锂的近两倍。

2021-11-19

动力需求激增“盘活”全球锂市

2021-03-16 11:09:31 国际能源参考在动汽车领域对锂需求强劲的推动下,去年下半年至今,一度供应过剩的锂市场迎来转机,乐观情绪逐步蔓延市场。

2021-03-16

固态来了?会对新能源汽车行业带来哪些变化?

这也让固态概念再次成为关注的焦点。固态被认为是动汽车锂技术的制高点,是未来拥有广阔发展前景的动力

2021-01-14

政策压力来袭 动力将迎“碳考”

而且这一压力正在向上游导,包括动力,锂材料、资源等等环节也将迎来巨大压力和变革。

2021-09-07

动力行业已经进入剧变前夜?

目前动力主要由供应商提供,比如宁德时代、LG化学,而且总的格局是供不应求,比如在欧洲,只有两家上规模的动力工厂,奔驰EQC、奥迪etron、大众汽车的动车都在排队等,产能受制于人。

2020-09-07

为什么说动车是我们的未来?

如果中国实现汽车完全动化,就可以大幅降低对油的依赖,因为油只能从那沙特和俄国那么几个国家往中国运。力的来源途径就比较多了,比如光伏、水、风和核,中国巨大的西部腹地也就有了用武之地。

2021-01-21

宁德时代将发布钠离子,或成为锂重要补充

2020年以来,锂上游原材料价格始终维持在高位,今年以来,解液领域的六氟磷酸锂、正极材料上游的碳酸锂、负极材料上游的油焦及针状焦等产品价格都大幅上涨。

2021-07-14

风向标 | 国际油巨头持续扩大生物燃料生产规模?

据中国油报报道,“燃烧生物燃料比燃烧化燃料排放更少”的观点在各界已基本达成共识。统计显示,2008年至2020年间,美国使用生物液体燃料,累计减少温室气体排放近9.8亿吨。

2021-09-08
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