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全国首个氢燃料车站一体化数据监测功能平台上线

,集合了插式混动、纯动、氢燃料汽车,以及加氢站的运行数据。

2019-06-21

每小时产氢2000立方米,中化北京冬奥会氢能保供项目进入试车

界面新闻记者获悉,日前,中化燕山化公司(下称燕山化)氢气新能源保供项目建成中交,由工程建设转入生产试车阶段。中化称,这将为北京冬奥会期间氢燃料汽车提供燃料保障。

2020-01-07

国网瓜州县供公司:暖警工程 温暖寒冬

11月4日,在自然保护区派出所,国网瓜州县供公司党员服务队对前期完成送的自然保护区派出所采暖项目再次进行回访和安全用检查,确保冬季用安全可靠。

2020-11-09

中国化与奥动新能源签署战略合作协议

张玉卓董事长与蔡东青董事长亲切交谈张玉卓董事长高度肯定:奥动为国内换龙头企业中国化张玉卓董事长高度肯定奥动新能源作为国内换龙头企业,深耕换21年,具备成熟换运营方案,构建了开放共享、极速高效、

2021-07-08

科学家开发的“黄油 ”可以为固态提供急需的动力

2020-05-22 11:09:31 cnBeta据外媒New Atlas报道,最近我们经常听到关于固态的消息,与相比,固态有一定的优势。

2020-05-22

Energy Vaul用混凝土块打造巨型“” 循环效率高达90%

随着新能源技术的发展,新能源的发比例正不断提高,但因其具有不可预测性及间歇性,也给网带来了前所未有的挑战。

2019-08-23

永泰能源稳固煤主业基 力争2030年储能装机规模达千万瓦

提高网非水可再生能源力消纳能力和辅助收益,进一步降低全社会碳排放,实现经济效益和生态效益双赢。

2022-06-14

-78℃超低温水系

目前常规的锂离子仅能够满足-40℃下工作的需求,然而在一些特殊应用领域,例如火星的平均温度在-63℃左右,统的锂离子无法满足在这一温度下工作的需求。

2020-06-16

-78℃超低温水系

目前常规的锂离子仅能够满足-40℃下工作的需求,然而在一些特殊应用领域,例如火星的平均温度在-63℃左右,统的锂离子无法满足在这一温度下工作的需求。

2020-06-16

三元铁锂混装+CTP 蔚来发布全新

蔚来汽车此次公布的新包有以下几点值得关注:一是,新包采用三元+磷酸铁锂芯混装技术,芯供应商均为宁德时代。

2021-09-24

动航空开启全球“竞速模式”

与燃油发动机相比,动机在环保方面有诸多优势。航空工业机载公司高级专务、航空力系统航空科技重点实验室主任李开省指出,动航空的核心和关键聚焦“三”,即动机、控和(动力来源)。

2020-04-01

新能源突飞猛进,化能源难说再见

但是,还有一个因素,似乎被有意无意忽略:新能源波动而化能源尤其是煤炭受到严重打压导致力供需失衡。

2021-10-20

中国化发起倡议打造塑料循环经济新模式

据悉,中国化是首家加入国际终止塑料废弃物联盟(AEPW)的中国大陆企业。

2021-04-22

英风暴”刮进汽车领域 新能源汽车能吹起什么风?

而在上个世纪六七十年代,却发生过一场“英危机”,物美价廉的日本英表席卷了整个瑞士机械表行业。特别有趣的是,当时钟表界的世界杯瑞士Neuchatel沙泰尔天文台比赛,名列前茅的全部都是瑞士机械表。

2020-04-22

马斯克表示愿意向其他汽车制造商提供

特斯拉此前曾通过单独的合作协议向梅赛德斯(Mercedes)和丰田汽车(Toyota Motor)提供。分析师和业内官员表示,与统汽车制造商相比,这家美国动车制造商在制造领域具有竞争优势。

2020-07-30

生化提取 动力成本或将降低

2020-08-19 14:09:39 汽车之家近日,我们从外媒获悉,美国能源实验室正在研究从子废物中回收稀土元素的新方法,为制造汽车等领域带来更低的使用成本。

2020-08-20

小鹏汽车以实际行动支持磷酸铁锂

从比例来看,339批汽车公告53款新能源乘用车中,合计21款车型采用了磷酸铁锂,30款车型采用三元锂,2款车型标注类型为锂离子

2020-12-11

比亚迪动力项目落户仙居

具体来看,该项目包括新能源及相关配套产业等核心产品的制造,建设年产22GWh新能源动力,打造新能源动力战略基地。项目用地1500余亩,位于县经济开发区东部工业新城张店区块。

2022-04-22

澳日将联手在5年内向市场推出高能固态锂

澳联邦科学与工业研究组织说,该机构在固态研发中有“可逆加成-断裂链转移(简称RAFT)”技术,可与日本Piotrek公司的“离子导聚合物(简称ICP)”技术结合,有望在此基础上开发出“世界上最安全

2019-09-20

全固态商业化还要5~10年

2020-07-23 10:52:43 第一财经相较于统的锂离子,固态能提供更好的续航能力和安全性,但目前而言,固态迫于技术和成本的双重制约,距离产业化仍然需要很长时间。

2020-07-23
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