2019-11-11 09:33:01 石墨盟中国的动力电池企业有240多家;到了今年下半年，存活的电池厂家只剩下约100家，缩水近六成。有超过100家电池厂倒闭。
2020-06-08 08:52:02 新浪财经 作者： 李诗韵 近日来一场动力电池方向之争在两家电池龙头公司间展开，向左是磷酸铁锂电池，向右是三元锂电池，哪个才能在未来主流市场站稳脚跟
比如，特斯拉Model 3通过电机线圈绕组，利用电驱系统的废热，像传统燃油车用发动机余热给乘员舱供暖一样，使其既用于车辆驱动，又用于产生额外的热量加热电池。
在动力电池的生产过程中，原材料的获取和加工阶段依然是碳排放的主要来源，约占其全生命周期碳排放的70%。相比于制造车身的主要材料——钢铁，生产单位质量锂、钴、镍和石墨的碳排放，普遍更高。
原因在于，当前动力电池回收市场主要的流通方式是产权方对废旧动力电池进行招标拍卖，价高者得。长期以来，因为拍卖环节的不规范和潜规则，滋生了不少问题，导致很多废旧动力电池流向非正规渠道。
近日，动力电池应用分会发布2020年第一季度中国动力电池企业装机量情况，我国新能源汽车动力电池装机量同比下降约53.84%，约为5.68GWh。
除了寻求电池合作伙伴，造电池正在成为特斯拉重要的战略布局。不少车企都有造电池计划对于新能源车企来说，电池作为最关键的一环，可以说，只有造出好电池，才能造出好的新能源汽车。
其中，在电化学材料体系中，项延火介绍了宁德时代在磷酸铁锂、中镍三元、高镍三元、无钴电池，以及更为长远的全固态电池、锂金属电池、锂空气电池等材料体系的研发方向。
为何相较于去年同期，动力电池前十榜单有如此大变化?外资企业会否进一步蚕食国内动力电池市场?国内动力电池企业排名变化大又是什么原因导致的?在业内人士看来，排名变化折射出动力电池新一轮洗牌已经开始。
作为中国新能源车企的代表，比亚迪总裁王传福登台演讲，并在随后接受了媒体采访。在被问到动力电池技术路线时，王传福自信满满的表示，已经找到了新的技术方向，能量密度已经达到三元材料水准。
柳州市创新联合体组建与运行管理实施细则（试行）》，我市将组建一批由企业、高等院校、科研院所或其他组织机构等多个独立法人单位组成的市级创新联合体，围绕制约产业发展的“卡脖子”技术组织攻关，催生更多新技术新产业，开辟经济发展的新赛道
光伏电池的发展主要经历了BSF电池(铝背场电池)，PERC电池(发射极钝化和背面接触电池)和N型电池三种技术发展路线，其中N型单晶的新型技术路线包括PERT、HJT、IBC等路线。
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