利用锂离子在正极和负极之间的移动，锂电池可以实现反复充电放电的操作。由于锂元素的自身特性(摩尔质量小、氧化还原电位低)，其输出电压和能量密度比其他电池更高。
不过，NBL研究团队研发了一种新型简化技术，能够从廉价的商用材料中研发出锂硫电池阴极，从而改变现状。在理论上，硫的能量密度高、成本低且储量丰富，有助于锂硫电池系统得到普及，进而替代锂离子电池。
60多家企业带着问题与产业需求走近台上的路演专家，大家通过面对面加好友、进企业聊想法等互动方式，针对性地开展产学研合作与科技成果转化对接，也为拓展市场的企业开辟科技成果从校园到车间的新通道。
本文主要从铅蓄电池产业地位与发展趋势、面临挑战以及回收过程存在的问题入手，同时介绍锂电池和氢能源电池的现状，加之铅蓄电池、锂电池和氢能源电池的优劣势比较，以及对未来发展前景进行了全面分析。
汽车评论员、资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师朱玉龙表示，从近几个月国内动力电池的产量和装机量、出口量几个数字对比看，当前动力电池方面增加的成本基本可依靠电池企业和车企自我消化。
对人体友好的酶燃料电池朱之光告诉记者，同其他燃料电池相似，酶燃料电池也是将底物在阳极催化氧化，释放电子，向电路供电，并最终传递至电池的阴极，将氧气还原为水，从而实现将底物中的化学能转化为电能。
2019-05-29 16:59:22 科技日报“水氢汽车”新闻事件后，科技日报记者联系到清华大学氢燃料电池实验室主任王诚，他认为，水制氢从技术上讲没有问题，实用化的关键在于成本。
进入2021年，有实力的电池企业都在投入重资兴建产能，很多项目都是动辄百亿元的投资。新能源汽车市场井喷期到来，没有产能的动力电池企业，肯定要错失机会。
2019-07-18 11:17:17 北京晚报编者按：随着动力电池“白名单”取消，国外电池企业纷纷进入中国电池市场，这有利于降低眼下高端动力电池价格虚高的问题，也会促进动力电池价格降低，从而降低成本
在电动汽车领头企业特斯拉发展向好趋势的刺激之下，全球车企正加速布局电动汽车市场，抓紧推出新的电动车车型，以创造竞争优势，并适应全球政府对汽车排放污染监管的收紧。全球投资者正日益看好电动化的增长潜力。
2020-07-27 14:02:41 电子发烧友氢燃料电池创新实验室通过并联运行4个汽车燃料电池，在48小时内发电超过10500 千瓦时，创下了由氢产生的计算机备用电源的新记录。
资料显示，志存锂业经营范围包括矿物洗选加工，选矿，电池制造，电池销售，资源再生利用技术研发，新材料技术研发等。截至目前，志存锂业已经过A轮融资。值得注意的是，2021年，志存锂业获宁德时代战略投资。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
