汽车评论员、资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师朱玉龙表示，从近几个月国内动力电池的产量和装机量、出口量几个数字对比看，当前动力电池方面增加的成本基本可依靠电池企业和车企自我消化。
对人体友好的酶燃料电池朱之光告诉记者，同其他燃料电池相似，酶燃料电池也是将底物在阳极催化氧化，释放电子，向电路供电，并最终传递至电池的阴极，将氧气还原为水，从而实现将底物中的化学能转化为电能。
进入2021年，有实力的电池企业都在投入重资兴建产能，很多项目都是动辄百亿元的投资。新能源汽车市场井喷期到来，没有产能的动力电池企业，肯定要错失机会。
2019-05-29 16:59:22 科技日报“水氢汽车”新闻事件后，科技日报记者联系到清华大学氢燃料电池实验室主任王诚，他认为，水制氢从技术上讲没有问题，实用化的关键在于成本。
2019-07-18 11:17:17 北京晚报编者按：随着动力电池“白名单”取消，国外电池企业纷纷进入中国电池市场，这有利于降低眼下高端动力电池价格虚高的问题，也会促进动力电池价格降低，从而降低成本
2020-07-27 14:02:41 电子发烧友氢燃料电池创新实验室通过并联运行4个汽车燃料电池，在48小时内发电超过10500 千瓦时，创下了由氢产生的计算机备用电源的新记录。
在电动汽车领头企业特斯拉发展向好趋势的刺激之下，全球车企正加速布局电动汽车市场，抓紧推出新的电动车车型，以创造竞争优势，并适应全球政府对汽车排放污染监管的收紧。全球投资者正日益看好电动化的增长潜力。
资料显示，志存锂业经营范围包括矿物洗选加工，选矿，电池制造，电池销售，资源再生利用技术研发，新材料技术研发等。截至目前，志存锂业已经过A轮融资。值得注意的是，2021年，志存锂业获宁德时代战略投资。
不过，曾毓群也表示，宁德时代的钠离子电池不是刚一出来就很便宜，因为目前整个供应链很小，成本比锂电池贵。有分析师则表示，站在当前时点来看，钠电池对锂电池的替代性实际上很微弱。
第一，采用了“友商”比亚迪的动力电池，还首个采用了NCM811三元电池;第二，性价比超越特斯拉，和接近的Model Y对比，类似性能，起售价更低，配置更多;第三，专门为中国消费者精心打造智能互联和充电解决方案
2019-05-10 08:54:12 中国能源网当地时间5月9日午间，松下电器（Panasonic）在日本宣布与钧石（中国）能源有限公司（以下简称钧石（中国））达成太阳能技术领域的合作与收购协议。
这是在今年上海车展上，大众CEO赫伯特·迪斯邀请比亚迪董事长王传福到德国就动力电池业务探讨合作可能性之后，比亚迪在动力电池领域又一次受到媒体聚光灯关注。
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