天高海阔，巨轮穿梭，天津的开放前沿窗口又传来好消息。近日，天津海关对外公布了前三季度天津口岸外贸数据，进出口总值达1.49万亿元，同比增长23.8%。其中，出口增长35.7%，进口增长12.7%。
从传统的基于锂的“超大号”电池，到液流电池、硅相变电池、熔盐电池、铁空气电池、重力电池、二氧化碳膨胀电池等，为了储存能量各国尝试了各种办法。
2020-12-30 09:50:34 能源财神视野中国石化资本投资布局光伏发电新能源新材料领域近日，中国石化集团资本有限公司宣布投资入股常州百佳年代薄膜科技股份有限公司，布局光伏发电新能源、
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日上午，在市委书记吴炜，中国石化销售股份有限公司副总经理、中石化易捷销售有限公司董事长叶慧青等领导嘉宾的共同见证下，中国石化全国首座“易捷+电”综合服务站在柳南城站加油站揭牌
宁德时代是公认的动力电池领头羊，2017年至今一直稳居全球动力电池市场占有率第一。中航锂电，3年来增速最快的锂电池企业，从去年开始稳坐中国市场第四，其中三元锂电池市场排名第三。
此外，在太阳能薄膜电池、铅酸蓄电池、制氢催化剂等领域大有作为的锡，其价格10年来首次站上3万美元/吨，5月第二周甚至一度超过这一价格水平，尽管随后有所回落，但仍然难掩跃跃欲试的上涨态势。
今年以来，以太阳能电池、锂电池、新能源车等为代表的外贸“新三样”出口表现十分亮眼，持续保持快速增长，成为外贸提质升级的生动注脚，也正在成为我省出口新的增长点。
绝对不是，实际上传统车企们已经在电池领域发起了反攻。不做电池，行吗?汽车涉及到的学科非常多，但主线只有一条，就是动力学，从能源转化的角度理解，无非是各种能量转化为动能的过程。
在电池领域的核心技术能力让宁德时代在储能电池市场占据先天优势。在这个万亿新型市场，这只白马股还能“所向披靡”吗?
据中国电器工业协会燃料电池分会秘书长张亮介绍，电堆方面，新源动力股份有限公司开发的燃料电池电堆模块，采用“膜基催化曾膜电极设计”和“复合双极板”结构，突破了车用燃料电池5000小时的耐久性难关，成为我国首例自主研发超越
2019-12-09 07:56:19 新华网 作者： 杨敬忠 由中国电力建设集团有限公司(中国电建)投资开发的澳大利亚塔斯马尼亚州牧牛山风电项目6日举行首批风机并网发电仪式
2019-09-26 08:03:47 大城小事从青海省人民政府网获悉，2018年8月底，国内首条量产规模的IBC电池和组件生产线——黄河水电西宁太阳能电力有限公司200兆瓦N型IBC电池及组件项目开工
2021-03-17 08:53:37 中国能源网 作者： 吴文 报载：今年以来，国网盐城供电公司贴心服务春耕用电业务，做到供电抗疫保电、护航春耕"
2020-09-24 09:56:00 易车日本电友公司和丰田汽车公司宣布，他们已共同开发了一种燃料电池供电车辆，该车辆使用氢气发电。
其生产的第一代半固态电池采用三元正极，柔性固态电解质以及石墨负极，能量密度达235-280Wh/kg，第二代半固态电池同样采用三元正极，能量密度超350Wh/kg，循环寿命接近400次。
2022年7月5日,天合光能光伏科学与技术国家重点实验室宣布,其自主研发的210 mm×210mm高效PERC电池,经中国计量科学院第三方测试认证,最高电池效率达到24.5%,创造了大面积210产业化P
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