“现阶段新能源乘用车电池的材料体系主要为三元正极-液态电解质-石墨负极,采用磷酸铁锂正极的电池主要用在大巴、物流等专用车领域,从2018年车用电池数据来看,三元体系电池占比近60%。”
近日,发布了《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》,《意见》内容关于打好蓝天保卫战部分提出要求,要推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车。
该液滴发电机设有类似晶体管的结构,使其瞬时功率密度较现时类似的液滴发电机增加数千倍,并大大提升电能转化效率。这一成果发表于最新一期《自然》杂志上。
2020-11-20 09:53:18 国家电投集团11月19日,国家电投旗下中国电力国际有限公司(简称“中电国际”)顺利完成对墨西哥大型清洁能源平台公司Zuma Energía(简称“Zuma
储能安全问题助力钒电池站上风口6月29日,国家能源局发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》,明确将三元锂离子电池、钠硫电池从中大型电化学储能方案中剔除。
近期,恩捷股份子公司上海恩捷与宁德时代签署《预付款协议》,约定宁德时代向上海恩捷支付8.5亿元的预付款,用于保障2022年度上海恩捷向宁德时代及其下属公司供应动力电池湿法隔膜(基膜和涂布膜),不含税总金额约为
据悉,仅需充电10分钟,该磷酸铁锂电池即可续航约250公里,而且成本仅与传统的内燃机相当。值得一提的是,装载该电池的电动汽车可在3秒内加速到60公里/小时!
自去年第四季度以来,受下游动力电池市场需求大幅增长带动,原材料涨价延续,细分领域开启快速增长通道,比如电池级DMC等锂电池电解液溶剂供不应求,头部溶剂企业订单饱满。
中国石化将布局5000座智能充换电站这座最新投运的全智能换电站位于北京东南四环,占地面积60平方米,用户无需下车,在车内一键即可完成泊车换电业务。换电站13块电池储量可单日为312辆车提供换电服务。
可以说,无论是追求财务回报的投资机构,还是寻求业务转型的传统车企与互联网企业,都纷纷在锂电池相关赛道上投资布局。然而,疯狂的背后,已有投资人预测,三年内锂电行业会出现明显的产能过剩。
天赐材料宣布,其年产15万吨锂电材料项目,及年产2万吨电解质基础材料和5800吨新型锂电解质项目,将于2021年四季度投产;华软科技拟投资3亿元建“年产12000吨锂电池电解液添加剂项目”,投资1.5亿元建
高工锂电注意到,近期动力电池企业涨价涵频发,由上游原材料紧缺引发的涨价潮开始向下游传导。据悉,本轮电池价格上涨已开始在二三线动力电池企业蔓延,一线动力电池企业暂未有涨价异动。
2020-07-28 09:05:31 高工氢燃料电池佛山氢能和燃料电池发展呈“逆生长”态势。近日,在一次氢能产业发展论坛上,佛山市副市长许国如是表示。
近日, 由我局牵头并联合柳州供电局、柳州市中小企业服务中心、柳州市节能检测中心、柳州市服务中心、柳州电器科学研究所在华锡大厦举办了柳州市2020年安全用电与节电专题培训会。
与石墨负极材料相比,采用这种材料的电池可将容量提升4倍,并且支持快速充电,在5分钟之内充电至80%以上。如果用在电动车动力电池上,预计汽车的续航里程或将增加一倍以上。
2021-02-23 08:04:50 科技日报 作者: 董映璧 俄罗斯国立研究型工艺技术大学科研人员合成了一种新的纳米材料,可以取代目前在锂离子电池中使用的低效石墨
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