传统主机厂巨头、新能源车企和投资机构等为了解决动力电池的供应链安全问题、在未来汽车产业中占据优势等，纷纷在动力电池领域投入巨资，包括大众、宝马、本田及奔驰母公司戴姆勒等大型跨国车企也将目光投向了全球最大的新能源汽车市场
1月5日，国内首批(10辆)氢燃料电池通勤客车在武汉开发区正式交付。“这批氢能公交运用的是众宇提供的额定功率为58kW的燃料电池系统，采用的是石墨板双极板电堆。”
锂离子电池已经到了极限，下一步要发展固态电池我今天交流的题目是“新一代电池，引领电动中国”。
「太蓝锂汇」是太蓝新能源开设的电池科普内容集汇栏目，通过知识科普触及锂电池技术动态和相关市场领域。深耕于先进固态锂电产业研发，太蓝力量正当时，并且将不断发荣滋长。
值得一提的是，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现场宣布，比亚迪刀片电池开始向全球开放，实现全行业供应。“几乎每一个你能想到的汽车品牌，都在与弗迪电池洽谈合作。
从市场规模角度来看，2021年中国锂电负极材料出货量大幅增长的原因，主要是下游锂电池市场快速增长带动：1)2021年中国动力电池出货量226GWh，同比增速183%;2)数码市场受国产化替代带动，电动工具用锂电池出货
2019-07-31 08:03:08 经济日报 作者： 孙青 上海奥科赛飞机有限公司30日发布消息，历时近两年研发，拥有我国自主知识产权的中大型太阳能驱动“墨子Ⅱ型
5、对于车企对电池的介入怎么看?答：车企与电池企业的专业分工是完全不一样的，车企擅长于机械、电子等，但电池涉及电化学体系，车企对电化学的理解深度往往不如专业的电池企业。
吉野先生研发的锂电池推动智能手机和电动汽车诞生，给产业界带来了影响难以估量的重大变革。有人预测，2022年锂电池的市场规模将达到7万亿日元(约合650亿美元)以上。
另一方面，近年，储能电芯越做越大，电芯容量正从280Ah迈向300Ah+。2022年亿纬锂能推出了560Ah容量的LF560K储能电池，单电池能量达到1.792kWh，被誉为最大容量储能电芯。
这意味着一同受益的新能源电动车电池生产商，将在盛夏迎来寒冬：不少车企在削减下半年的电池订单。新能源电动车最主要的生产成本就是电池。
2019-07-22 14:24:07 世界风电网一家法国投资银行的分析师认为，电动汽车(EV)将超过传统内燃机，预计到2035年，投资太阳能的资金将产生两倍于电力运输的有用能源。
1997年，某重大项目论证中的一项高比能量电池研究因难度大、周期长，找遍全国无人承担。在征得领导同意后，杨裕生决心开辟这一新的研究领域：锂硫电池。
但锂电池也存在明显的缺点：成本高、且用于生产锂电池的原材料储量少等。鉴于此，不少国家的政府和企业纷纷加快步伐，布局“后锂电池”时代，比如欧洲有些机构致力于研制镁电池和锌电池、宁德时代推出了钠电池等。
吉野先生研发的锂电池推动智能手机和电动汽车诞生，给产业界带来了影响难以估量的重大变革。有人预测，2022年锂电池的市场规模将达到7万亿日元(约合650亿美元)以上。
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