每一辆传统燃油汽车就是一个独立的污染源，如果火电厂将成为污染源，集中治理污染和减排比分散治理更容易，可以降低污染治理成本。而使用清洁能源电力作为电动汽车的动力，其环保效用更是不言而喻。
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟制图：蔡华伟记者从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉：今年上半年，我国动力电池累计产量达293.6吉瓦时，同比增长36.8%;累计装车量152.1吉瓦时，同比增长38.1%
资源丰富政策好，龙头企业纷纷布局2022年9月26日，海南省海上风电产业招商推介会在海口召开，大唐海南能源开发有限公司、上海电气风电集团股份有限公司、明阳智慧能源集团股份公司等10余家企业共同发起成立了海南海上风电产业联盟
2019-08-05 10:13:22 河北日报确保到9月底全市空气质量综合指数比去年同期下降9%，PM2.5平均浓度比去年同期下降7%为深入推动全市空气环境质量持续改善，近日，石家庄市出台《
年初以来，省委、省政府高度重视5G基站建设发展，出台了《辽宁省加快5G通信网络投资建设工作方案》等系列政策，推出电费补贴、加快审批、协调推进等系列重大举措，并在年初制定了“年度建设开通5G基站2万座以上
该资金将用于辉能固态锂电池量产建设及中国大陆区域扩产规划，以满足主流车厂对优质动力电池的需求，加速为新能源汽车战略合作伙伴提供固态电池解决方案。辉能科技发明了全球第一款固态锂陶瓷电池。
2019-08-23 11:06:55 盖世汽车据外媒报道，本田汽车将为电动汽车研发一个新的平台，旨在使电动车续航里程达到500km以上。
2021-06-18 08:19:20 潇湘晨报日前，中国汽车动力电池产业创新联盟(简称动力电池联盟)最新统计数据显示，今年5月，国内动力电池装车量为9.8GWh，同比提升178.2%，其中磷酸铁锂电池装车
和2018年相比，2019年动力电池市场主要有以下特点：一、获订单电池企业大幅减少与前两年相比，2019年动力电池市场竞争尤为激烈，市场集中度持续提升，大批动力电池企业主动或被动退出动力市场，市场参与者明显减少
一方面，在碳中和目标实现过程中，清洁能源对化石能源的替代是全球范围内的长期确定趋势，要求光伏电力保持合理市场需求增量，加速能源结构转型;另一方面，碳中和目标具有紧迫性，要在一定时间内实现非化石能源占比提升目标与风光装机目标
2020-07-01 14:28:04 中国经济新闻网在电动化时代到来后，消费者对动力电池安全性、能量密度、价格成本等指标极为关注，但动力电池在“退役”后如何回收却鲜有人知晓。
电池短缺，很大程度上是因为上游的电池供应商产能不足。5月下旬，锂电池供应商蔚蓝锂芯、亿纬锂能、容百科技先后透露，电池订单旺盛，公司现有场地及产线已满负荷运转，仍不能满足主机厂的电池需求。
根据国家电投氢能公司此前公布的发展规划，到2020年，国家电投氢燃料电池关键零部件及系统产品将实现量产。今年7月，国家电投氢能公司100千瓦功率金属双极板燃料电池电堆宣告研制成功。
多家公司研发太阳能汽车据报道，成立于2016年的光年汽车公司正在生产近1000辆主要由电池驱动、车顶和引擎盖上安装了弯曲的太阳能电池板的太阳能汽车。
根据印度太阳能制造商的要求，使用进口太阳能电池和组件的开发商必须做好准备，从4月1日起对非印度太阳能组件征收40%的基本关税，对电池征收25%的关税。
2020-04-16 10:27:04 越通社越南电力集团(EVN)透露，今年前3月，越南电力产量和电力进口量累计达572.9亿千瓦时，同比增长了6.3%。
2020-08-05 08:12:07 中国科学报 作者： 李惠钰 “倒装式”结构设计的全无机钙钛矿电池近日，香港城市大学新研发的全无机钙钛矿电池的光电转换效率达到16.1%
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