2020-02-19 08:06:24 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 2月18日，有消息称，特斯拉将自主研发新电池，预计将在4月举办的电池投资人会议上宣布电池成分等具体信息
下一步，超威集团在电池领域布局仍以铅蓄电池为主，逐步加大对回收板块的投资力度，落实生产者责任，坚定铅蓄电池行业循环利用和绿色供应链发展方向。
中华人民共和国国家发展和改革委员会公 告 2004年 第 14 号 国家发展改革委批准《石油化工安全仪表系统设计规范》等19项石油化工行业标准，现予公布，自2004年7月1日起实施
“实际上，电池行业毛利率已经很低，而整车厂的补贴退坡压力又难免会转嫁到上游电池企业，整车厂未拿到补贴，就会拖欠上游电池企业的货款，等拿到补贴后才会结清。”一位动力电池行业高管曾公开表示。
2020-01-03 10:44:02 北极星储能网1月3日，工信部发布65号文件，公布符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第四批)，包括宁波维科电池有限公司，山东威能环保电源科技股份有限公司
2019-11-01 10:48:08 中国储能网 作者： 刘伯洵 研究表明，部署电池储能系统可以使电网运营商扩展可再生能源的应用，并通过改变对传统能源的依赖来减少碳排放
北极星储能网获悉，9月14日，据外媒报道，LG新能源最近取消了方形电池的开发。此前，LG新能源对方形电池是否可行进行审查，但最近得出结论：从商业角度来看，它是不可行的。
双方将共同开发高新电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。据悉，协议的内容涵盖了各领域的动力电池技术，包括宁德时代为奔驰乘用车产品提供电芯及模组，为轻型商务车产品提供整体电池系统等。
如此一来，这家传统汽车生产制造商将超越特斯拉，成为电动汽车行业的龙头。值得注意的是，中国市场将成为上述两家车企进行正面竞争的赛场。大众汽车准备明年在中国开设两家电动汽车生产工厂。
根据国际研究机构Lazard的报告，按照电力平准价格计算的全球风电度电成本平均低于4.5美分/千瓦时，明显低于化石能源、燃气、核能和太阳能，具备绝对的度电成本竞争力，成为最经济的绿色电力，将主导未来全球的新增能源投资
一方面，包括动力电池、储能电池和小型电池销售额受市场需求拉动出现增长;另一方面，上游原材料降价、市场竞争加剧、补贴退坡等原因带动动力电池产品价格和毛利率持续下滑。
报告较多的笔墨放在了政策和投资驱动下的能源系统扩张和电力供应普及化等方面，虽然提及2017年更新后的固定电价政策对可再生能源发展的积极影响，但是从电力结构和能源系统组成等关键指标来看，截至2017年非水电可再生能源电力占比非常低
作者的结论很鲜明，“对于公路运输，我们不能坐等氢技术赶上来，应该将重点应该放在客运和货运中的电池电动汽车上。”氢燃料电池车与锂电池车孰优孰劣之争，并非新鲜事。
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