2020-06-23 09:09:57 上海证券报 作者： 李苑 林坚 国家能源局日前印发的《2020年能源工作指导意见》（下称《意见》）提出，今年非化石能源发电装机要达到
企查查显示，近日，广州鹏悦动力电池有限公司(以下简称“广州鹏悦”)成立，法定代表人为夏珩，注册资本50亿元人民币，经营范围包含：电池制造;电池零配件生产;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造等。
2021-07-12 10:36:29 中国石化朝阳e站近日，中国石化内蒙古呼和浩特石油秋岭公园加油站光伏发电改造项目顺利竣工，标志着中国石化首座风能光伏发电智能加油站建成。
但出于非硅成本等考虑，尽管硅片采购成本高启，电池企业仍旧满产运行。据了解，春节假期至今，TOP 5的电池企业基本都处于满产状态。电池端成本价格与出货的传导滞后，是给上游造成需求旺盛假象的根本所在。
此外，各地方政府也陆续出台氢能产业扶持政策，为氢燃料电池汽车的发展提供支撑。但总体而言，业内普遍认为，对处于发展初期的氢燃料电池汽车产业而言，国家补贴政策的出台尤为重要，否则产业将进入发展停滞阶段。
第一步，将锂电核心材料捏在自己手中以备战时之需成为共识。作为全球动力电池企业龙头们，已经构建起锂电池全产业链的宁德时代，完全可以当作自建锂电材料仓库的范本，将绝大部分竞争对手远远甩在身后。
既然我们不能准确地知道这一年光伏电站到底能发多少电，何不换一种方式去管理我们的电站发电，这就是不管电站一年能发多少电，只要我们的电站的电量损失最小不就行了吗?
2020-07-24 13:39:12 中国能源网7月21日上午9点30分,国网金昌供电公司工作人员在甘肃新川化工有限公司,开展专用线路及变电所投运前的验收工作。
近日，团体标准T/CAS 548—2021《氢燃料电池冷却液》由中国标准化协会正式发布。该标准于2021年12月16日通过并正式实施，是国内在氢燃料电池冷却液领域首个团体标准，也是现行的唯一标准。
如果说基础设施决定了补充续航里程的便利性，那么锂电池本身则直接影响续航里程的长短。对传统燃油车来说，想要实现续航里程增加一倍，只需将油箱相应扩大一倍，基本不会增加整车成本。这一招对电动汽车不管用。
但由于疫情期间车辆长时间的停放，蓄电池得不到满充电或长期属于亏电状态，容易导致蓄电池性能下降，各位车主在出发前应对蓄电池进行检测，若蓄电池无法恢复电能则及时更换性能稳定的蓄电池。
其实早在去年8月，市场上就传出“比亚迪将为特斯拉供应刀片电池”的消息。如今时隔一年再次提及，虽然此事还没有得到特斯拉确认，但如果属实，显然是比亚迪从宁德时代手中挖走了一块“大蛋糕”。
2020-01-03 09:21:58 中国新闻网 作者： 杨艳敏 1月2日电 据英国天空新闻网1日报道，2019年，英国可再生能源的发电量占比首次超过了化石燃料发电量
三、提升太阳能光伏和新型储能电池供给能力（七）发展先进高效的光伏产品及技术加快智能光伏创新突破，发展高纯硅料、大尺寸硅片技术，支持高效低成本晶硅电池生产，推动N型高效电池、柔性薄膜电池、钙钛矿及叠层电池等先进技术的研发应用
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