2019-07-01 15:27:48 中国氢能源网据国外网站报道:6月21日,在Houdain项目合作伙伴的参与下,Artois-Gohelle交通管理局(SMT-AG)为法国首座氢能公交车加氢站揭幕
15日,记者从中国石化新闻办获悉,我国首个甲醇制氢加氢一体站投用,该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
因此,实现大规模的蓝色氢气必须基于碳捕集率大大提高,并确保在有效的监控、报告和验证系统下实现长期封存。·可暂时利用天然气基础设施作为氢气输运设施输送纯氢气的管道虽然技术上可行,但目前尚未大规模部署。
2019-09-29 08:42:37 氢能首席观察员要使氢成为成功的能源解决方案,安全是前提,这需要全球协作和知识共享。与东京全球氢能部长级会议同期举行的还有阿德莱德国际氢安全大会。
现代汽车集团郑义宣会长协同集团氢能事业相关高管出席现代汽车集团氢之日“Hydrogen Wave”全球发布会,通过在线直播演讲的方式,宣布了针对氢燃料电池系统和氢能移动出行解决方案的集团未来战略。
一是将在四川省雅安市共同成立合资企业,利用各自优势,携手打造“氢能产业集群”项目,高品质建设水电解制氢、氢气液化及空分系统工厂,稳步推进绿氢生产及储运体系的建设;二是在中核国兴加氢站项目领域开展共建合作
表1 各种储氢方式对比氢的运输方式中,20MPa高压长管拖车在国内最为常见,单车运氢约300kg,适合150公里以内短距离运输,国外一般采用45MPa长管拖车,运氢能力提升到700kg。
01、绿氢将是未来投资的重点德国联邦内阁通过的《国家氢能战略》,为德国未来氢能的制取、运输、使用和再利用以及相应的技术创新和投资制定了协调一致的行动框架。
……为更好解决可再生能源的消纳难题, 我市先行先试,以建设“绿色城市、低碳奥运”为目标,实施清洁能源供暖工程、推进数据中心建设、推进绿色交通、推进氢能产业发展,在“智能输出”与“本地消纳”实现“两手抓”
自从在2016年正式推出第一代的“未来”氢能源车之后,引领世界新能源的丰田氢能汽车一直受到人们的关注。其中一个最大的关注点,是日本的氢能源是怎么造出来的?制氢所需电能是从哪里来的?
该白皮书预计,整体而言,中国氢能市场发展初期(2020-2025年左右),氢气年均需求约2200万吨,作为燃料增量有限,工业副产制氢因成本较低,且接近消费市场,将成为有效供氢主体,部分地区可探索开展可再生能源电解制氢项目示范
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