国内的储能输在哪里?索比光伏网带您一探究竟。1为何要强制配储能?从各省发布的文件看，配置储能主要是为了解决新能源消纳难题、降低弃风弃光率。但对多数省份而言，这一问题并非长期存在，程度也不算严重。
2020-06-03 09:57:04 国家电网报5月31日，随着青海—河南±800千伏特高压直流输电工程陕西段贯通，实现了工程全线贯通。
2019-08-07 08:20:55 汽车之家近日，交通部发布了《交通运输行业重点节能低碳技术推广目录(2019年度)》，在该目录中包括了与新能源汽车相关的项目，比如青岛交运集团的纯电动车退役动力电池建设储能电站项目
在2060年碳中和情景下，我国氢气需求量将达1.3亿吨，在终端能源消费中占比约为20%。扩大氢能利用要从制氢、储存运输、加氢站、汽车这四个环节逐步推进。
2020-12-02 08:36:45 中国新闻网30日，青豫特高压直流工程的配套新能源输变电工程——沙柳330千伏变电站完成6座风力电站的并网接入工作，正式全面进入大负荷运转状态，青海省海南地区丰富的风力资源开始转化为清洁绿色的电能源源不断输入大电网
氢能制取现在主要有三种模式，第一是煤制氢，我国煤炭资源相对丰富；第二是可再生能源制氢，以弃风、弃光、弃水来制氢，简易可行；第三是大量的工业制氢，像化工、焦炉等，我国是产能大国，都可以制氢。
许多上市公司纷纷宣布涉足氢燃料电池业务。氢燃料电池实际上是输送氢气，在燃料电池电堆（由包括质子交换膜、催化剂、膜电极、双极板等组成）中与氧气发生反应产生电。
2019-06-27 08:57:07 界面6月26日下午，中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。
其实在美国上世纪九十年代也搞过很多氢能，最后都失败了，失败里面有一个很重要的原因，就是鸡和蛋的原因，在氢能起步的时候，如果要去大规模的铺设氢气管网，没人愿意投资，但是不大规模的铺设管网，特别是私家车，加氢就成为一个很大的问题
本报记者 武亦彬摄一辆总重4.5吨的氢燃料电池货车，只需加氢3分钟，就能续航350公里……在通武线大兴区狼各庄东村东侧，占地20万平方米的国际氢能示范区正在火热建设中。
这是青海—河南±800千伏特高压直流工程(简称“青豫特高压”)启动输电一周年，交出的成绩单。2020年7月15日，世界上首条主要输送风光新能源的青豫特高压开始输电。
今年的A股属于“新能源”，氢能源实在太火了，11月30日同花顺氢能源指数涨又创了新高，具体到个股，近一个月内，美锦能源超过20%，深冷股份涨幅超过30%，中泰股份更是接近70%……不管是用作燃料电池，还是用于储能
10月10日，“2024年工业企业质量管理标杆经验交流”活动在广西龙行未来科技企业孵化器一楼路演厅成功举办，来自我市40名中小企业高层管理人员、质量负责人参加了本次活动。
2020-03-30 13:33:40 辽宁日报 作者： 吕丽 3月27日，记者从辽宁自贸试验区大连片区获悉，世界首款燃料电池重型轿车运输车在大连研发成功。
2020-02-06 10:47:42 上证报 作者： 王文嫣 国家发展改革委2月5日发布了《省级电网输配电价定价办法》和《区域电网输电价格定价办法》两份文件，进一步提升输配电价核定的规范性
新的预测显示，到2030年可再生能源制氢成本应低于 全球所有我们追踪的市场中采用碳捕获和封存技术下的天然气制氢成本。本报告介绍了我们对可再生能源制氢成本的最新观察。
2019-10-08 11:20:07 《中国改革报》 作者： 吴昊 陈大英 氢能正迎来重要的发展机遇期，应以氢燃料电池汽车产业发展为突破点，大力发展基础配套产业“氢能与氢燃料电池是可再生能源发展的一大支柱
2020-09-17 12:11:11 5e9月16日,由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)联合发起的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”在“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC
400亿千瓦时2021-02-09 08:30:34 新疆日报 作者： 热依达 邢宝玉 “‘十四五’期间，新疆哈密市将推动‘疆电外送’直流第三通道建设等，进一步提升跨区输电能力
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