2021-04-08 08:39:11 看懂经济近日，隆基股份(89.120, -4.07, -4.37%)联合朱雀投资成立了氢能子公司，新设子公司注册资本3亿元，管理团队由隆基股份创始人李振国领衔
近年来，通过增加储罐厚度，能一定程度地提高储氢压力，但会导致储罐容积降低，70 MPa时的最大容积仅300 L，氢气质量较低。对于移动储氢系统，必将导致运输成本增加。
2019-12-06 09:33:22 全国能源信息平台在迎接氢能源时代来临的过程中，与车用能源密切相关的油气行业更需提前介入，早做规划，抢占行业制高点，为氢能源的爆发性推广做好充足准备。
建成后，将在2022年北京冬奥会期间，参与构建赛区制、储、输、加氢的集成平台，通过智慧化调度实现对氢能的集中控制，服务于北京“绿色冬奥”“科技冬奥”。
2019-09-23 08:07:23 中国新能源网在德国的哈斯富尔特，一个新的热电联产装置已经投入使用，与先前通过常规热电联产工厂在天然气管网中添加氢气的方法形成鲜明对比的是，该装置可以在没有化石燃料的情况下使用纯氢
nbsp;中国能源报据合众国际社报道,近日,法国能源企业Engie旗下的两家公司,Tractebel Engineering和Tractebel Overdick宣布,将在德国建设一座400兆瓦的海上风电制氢站
2020-12-24 08:56:57 中国新能源网4)Murchison可再生氢项目(5GW)位置：西澳大利亚Kalbarri附近电力来源：陆上风能和太阳能开发商：可再生氢澳大利亚和哥本哈根基础设施合作伙伴计划的氢用途
2020-12-24 08:56:57 中国新能源网4)Murchison可再生氢项目(5GW)位置：西澳大利亚Kalbarri附近电力来源：陆上风能和太阳能开发商：可再生氢澳大利亚和哥本哈根基础设施合作伙伴计划的氢用途
绿色氢将来自一个氨设施附近的Ørsted海上风力发电场，位于Zeeland海岸。 Ørsted兴奋地说道：“绿色氨旨在用于生产碳中性肥料产品，使食品价值链脱碳，并有潜力成为未来气候中性的运输燃料。”
2.储运领域储运环节是制约氢气成本的重要因素，重点突破高压气态、高密度液态、高安全固态储供氢技术与装备，纯氢与掺氢管道输送技术。
《意见》探索输气管道掺氢输送、纯氢管道输送、液氢运输等高效输氢方式。《意见》完善充换电、加氢、加气(LNG)站点布局及服务设施。鼓励传统加油站、加气站建设油气电氢一体化综合交通能源服务站。
轻程(上海)物联网科技有限公司三方日前在2020年中国国际服务贸易交易会氢燃料电池汽车专场上，签署战略合作意向书，将构建以北京为中心、逐步辐射至京津冀的氢能源应用场景，共同推动氢能与燃料电池汽车产业发展
如果将氢气存储和管道基础设施的成本也考虑在内，到2030年，中国、印度和西欧的可再生制氢用户侧成本可以降至2美元/千克(相当于15美元/百万英热单位)，到2050年降至1美元/千克(相当于7.4美元/百万英热单位
四川省和重庆市11月30日同时启动“成渝氢走廊”建设，两地规划于2025年前投入约1000辆氢燃料物流车，并配套建设加氢站。“成渝氢走廊”总体规划了2条城际线路和1条直达干线。
同时，着眼化危为机，法国政府计划通过氢能源转型实现民用航空运输绿色化的惊人加速，要求到2024年本国航空公司国内航班相关的二氧化碳排放量减少一半，并加速现有向可持续燃料过渡的计划。
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