俄罗斯能源部则在一份声明中指出，计划今年底做出“氢能行业整体发展构想”路线图，并努力推出更多氢能试点项目。从明年开始，还将就“氢气出口”以及“国内氢气购买”等出台支持政策和鼓励机制。
目前行业中公认有两种制氢方式，一种是化石能源(煤和天然气)制氢，一种是电解水制氢。在化石能源制氢中，煤制氢目前应用占比超过其他制氢方式，在当前我国煤化工行业较为成熟的背景下，煤制氢产量大且分布范围广。
《白皮书》预计，到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元;全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到每年
2020-04-17 09:22:05 广东省交通运输厅在广东省政协会议上，多名政协委员提出大力发展广东省氢能产业的提案，日前，广东省交通运输厅针对这些提案进行了统一回复。
2022年7月15日,华商怡禾氢能(深圳)股份有限公司(简称“华商怡禾”)与华商氢能技术(青岛)有限公司(简称“华商氢能”)在青岛举行了500kg和1000Kg隔膜式氢气压缩机成撬交货仪式。
天然气中含有丰富的氢，可以作为一种氢的载体，因而在天然气管道附近配备天然气重整制氢的氢气发生器就可以实现快速便捷的现场制氢过程，为氢燃料电池驱动的设备供给氢气，以实现更高效的能量利用过程。
而氢能作为零碳的清洁能源(零碳氢特指绿氢)，有多种生产方式，具备丰富的应用场景，发展氢能产业链对调整我国高碳排放的能源结构，实现可持续发展有重要意义。
一、关于风电制氢技术风电制氢技术是将风能通过风力发电机转化成电能，电能通过电解水制氢设备转化成氢气，通过将氢气输送至氢气应用终端，完成从风能到氢能的转化。
输送纯氢气的管道虽然技术上可行，但目前尚未大规模部署。世界某些地区已经具备完善的天然气输送和分配基础设施，按低比例将氢气混入天然气中，无需进行重大技术改变和投入大量资金。
8月16日，北京市经济和信息化局印发了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》提出，在交通运输领域，力争完成新增37座加氢站建设，实现燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
目前，欧洲的氢能项目覆盖全产业链，有跨行业和政策合作等特点，重点布局在工业和交通运输领域。荷兰皇家壳牌集团日前宣布，该公司在德国投资启动了一个总装机量为10兆瓦的绿氢电解槽项目。
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