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柳产观光“驶向”越南

出口越南的五菱观光。 (广西汽集团供图)日报消息(全媒体记者朱柳融)12月13日,由柳州五菱汽工业有限公司生产的20辆五菱观光从柳州出发,一周内将抵达越南,为当地民众的出行提供便利。

秦志东:福田汽新能源型到2030年累计减少碳排放约1.5亿吨

2021-07-02 10:14:55 方得网商用福田汽达成双碳目标进行时!

2021-07-07

电动真能“薅羊毛”吗?

2019-07-12 16:03:47 广州日报充电桩充电只有电子单没有纸质单,免费停的福利享受不了。“续航里程”和“充电效率”,这是普通消费者使用纯电动两大“痛点”。

2019-07-12

乘龙快递 助力快递业 20000多辆乘龙活跃国内市场

快递行业除了要有人,还要有。东风柳汽乘龙深耕快递快运行业多年,如今,已有20000多辆乘龙快递辆活跃于快递物流市场,圆通、申通、中通、京东、百世、天天快递等国内知名快递物流企业都在使用乘龙快递

“一碗粉”+“一辆”=拎包创业 ——柳州螺蛳粉售卖成摆摊新物种观察

柳州“一碗粉”+“一辆”会产生什么样的效应?柳州螺蛳粉售卖给出了答案:火!5月10日,柳州1号视频号发布了《柳州螺蛳粉售卖来了》的视频,获得网友积极转发和点赞。

东风风行2020年菱智之星主盛典在柳举行三款MPV新发布

近日,东风风行2020年菱智之星主盛典活动在我市拉开帷幕,来自全国各地的新老主、媒体嘉宾以及经销商代表齐聚一堂。

上半年汽召回:电池隐患是新能源汽召回的重要原因之一

从召回型来看,奔驰品牌延续汽召回榜榜首位置,上半年以78.8万辆成为乘用召回量最多的品牌。

2020-07-15

特斯拉等电动汽自燃率高企 工信部启动问题电动汽排查

4月份以来,电动领军企业特斯拉丑闻不迭,在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生四起辆自燃事件。4月22日,蔚来汽ES8型于西安自燃起火;两天后的4月24日,武汉一辆比亚迪E5起火。

2019-06-19

硬核实力 海外圈粉 柳产新能源汽亮相印尼新能源汽

日报消息(全媒体记者荣瑶)近日,印尼新能源汽展在雅加达开幕,上汽通用五菱携旗下多款新能源型亮相。柳产凭借时尚的外观和硬核实力,吸引了不少目光。

雅迪带头发起“末端配送商用联盟”,启动制定商用团体标准

有来自交通运输部科学研究院、北京市自行电动行业协会、得威科技、雅迪集团、美团等交通主管部门、科研机构、协会、企业界人士出席。

2019-09-09

自主新能源汽降价空间不足 以电池租赁模式降低购门槛

早在2019年,小鹏汽因推出价格更低的新款小鹏G3,而遭遇老主的维权。

2020-10-26

今年7月,中国新能源乘用在全球新能源汽占比已超六成。这一数据预示着新能源巨大市场的同时,也意味着传统燃油正面临越

相比传统企中100万体量的吉利长城,比亚迪的优势是这100万的体量中,大部分是新能源汽,这意味着市场将按照新能源企的规则给比亚迪定价。

2022-09-06

企研发不“闭门造”——广西启动“云问技” 面向全球招才引智

 今报柳州讯(记者许如君)柳州是座汽城,国内几大企在柳州均设有生产基地,当各企遇到急需解决的技术难题时,只能依靠自身能力“闭门造”吗?

柳产汽源源“驶”向远方

雒容汽物流基地里停满等待远行的柳产汽。柳东新区一家新能源汽电池生产企业间里,工人检查即将外运的新能源汽电池。载着汽零部件的火从雒容汽物流基地旁驶过。

贾跃亭造,9年一梦

而且,这台不是有钱就能买到,全球限量300台,先交全款成为FF 91的行业专家FPO(未来主义者产品官),预订辆并接受使用培训。买一台新,居然还要培训使用,其“颠覆”程度可见一斑。

2023-10-13

掌门齐聚共话行业未来 五部委释放新能源汽发展信号

工信部:新能源汽产业需转换发展动力工信部装备工业司副司长罗俊杰认为,作为中国汽产业扩大开放的排头兵,新能源汽市场的竞争愈发激烈。

2019-09-02

企“争抢” 莫让电池“陪跑”!

而新能源乘用中,A00级微型就达到19款,接近公告乘用型总量的三分之一,尚属首次。

2021-07-08

工信部修改新能源汽准入管理!代工要走上发展快道?

春节假期刚刚结束,工信部就推出对新能源汽准入管理的修改意见,并公开征求意见。工信部明确,为更好适应我国新能源汽产业发展需要,对《新能源汽生产企业及产品准入管理规定》(工信部第39号)进行修改。

2020-02-25

“电动汽下乡”恰逢其时

2020年是我国新能源汽市场化转型的重要年份,市消费受疫情严重冲击情况下,中国电动汽百人会百智库认为,小型经济型电动汽有条件成为新一轮汽下乡的主力,新能源汽产业也将因此获得新的发展机遇。”

2020-04-17

首批新能源汽“退役潮”来了 主哭诉:10万元买的现在就值3万

王岩的用经历,是首批新能源主们的一个缩影。在这些主的口口相传中,“里程焦虑”被认为是我国新能源汽发展中最需要解决的问题之一。

2020-01-14
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