这次的供给卡口在资源端。具体表现其实我们也可以看到，就是利润的分配流转。那么这一点提示我们：新增供给的释放周期将远低于上一轮的供给释放周期。即，建一个冶炼厂到投产周期：一年时间。
2019-08-20 08:17:35 每日经济新闻 作者： 记者李可愚 陈旭 自《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》正式下发以来，新一轮电改已历时
美国宾夕法尼亚大学研究人员在最新出版的第一期《设备》杂志上提出了一种轻量级二维过渡金属二卤化物(2D TMDC)太阳能电池的新设计，这种电池通过超晶格结构得到增强，增加了对太阳能的吸收，效率从5%提高到
随着“后补贴时代”的到来，新能源汽车产业的下一步发展成为焦点。1月11日，在2020中国电动汽车百人会论坛举办期间，工信部相关司局负责人表示，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。
/ 01 /、汽车动力电池“一哥”迎来增长难题2011年底，作为ATL公司创始人的曾毓群将汽车动力部门剥离，在老家宁德成立纯中资企业宁德时代，专注于电动汽车、储能锂离子电池系统的研发生产。
面对复杂多变的外部环境，电力企业如何化解困难，更好地实现走进去、走上去成为关键。电源需求差异化明显中国电力国际产能合作企业联盟副秘书长祝慧萍以数据梳理了目前电力项目“走出去”的整体态势。
“过去一年光伏下游快速扩张，而硅料环节扩张速度相对较慢，市场一直处于供不应求状态。”一位业内资深分析师对记者表示，“保利协鑫去年初调整公司战略，聚焦硅料主业，可谓与行业风口同频共振。”
14日，海沧区人民政府、厦门自贸试验区与大正微纳三方签署柔性钙钛矿薄膜太阳能电池生产制造项目合作协议，将全球第一个百兆瓦柔性(轻质化)钙钛矿组件生产基地项目落地厦门海沧。
日报消息（全媒体记者李俊）3月19日，自治区副主席，市委书记、市工业发展领导小组组长谭丕创听取人工智能产业攻坚小组工作情况汇报，强调要抢抓人工智能发展的历史性机遇，深入落实国家“人工智能+”行动，迅速响应自治区大力发展人工智能产业的部署要求
诸多信息及政策已表明，中国正逐步确立以“纯电动和氢燃料双能驱动”并存互补的新能源路线，共同支撑未来新能源汽车产业的发展。长期坚持“全方位电动化”发展的丰田汽车恰巧与我国这一新能源战略规划不谋而合。
11月20日，位于柳南区的柳州采埃孚机械有限公司生产车间，忙碌的生产线上，从拳头大小的零部件，到上百公斤的箱壳，经过铸件、热处理、检测、装配等高精工序，一个个崭新的变速箱在测试后顺利下线，将被大批量运输到柳工等主机厂
张壮强调，要把发展重心转移到大抓工业上来，坚守工业本色、挺起工业脊梁、重振工业雄风、再创工业辉煌，扎实推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市，加快创建国家新型工业化示范区，为推进中国式现代化柳州实践再立新功
“我们将深入落实自治区党委、政府主要领导批示精神，按照市委、市政府在全市工业发展大会上的工作部署，把发展重心转移到抓工业、抓制造业上来，依托本地产业优势，推动资源要素聚集，找准发展新质生产力的契合点，推动新一代信息技术产业发展
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