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2020年前三季度全球动力装机量77.78GWh Top10企业占93%

11-09 09:55:45 新产业智库高工产业研究院(GGII)通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2020年前三季度全球新能源汽车销售约175.1万辆,同比增长11.9%;动力装机量约

2020-11-09

”获诺奖 新能源汽车是功是过 未来又在哪里?

离子因其重量轻、能量比高、适应性强等优势,成为了汽车动力的首选。

2019-10-18

宁德时代新工厂开始为特斯拉提供磷酸铁 双方工厂相距仅3km

我们从海外媒体insideevs获悉,宁德时代上海最新离子工厂开始生产,并为特斯拉供货。

2022-01-11

解液分子结构阐明

日本新潟大学、东京理科大学、山口大学和高能加速器研究机构等组成的研究团队,与山形大学和横滨国立大学的研究团队合作,共同在分子水平上阐明了离子(LIB)新解液的浓缩盐水溶液结构。

2021-09-16

超强全固态解质问世

全固态可以克服目前商业化离子在安全性上的严重缺陷,同时进一步提升能量密度,对新能源车和储能产业是一项颠覆性技术。

2023-08-09

离子共同发明者申请玻璃专利

新型玻璃的存储容量明显增加,有望进一步取代内燃机,加速汽车动化进程。研究人员表示,通过向玻璃中注入钠或,使其在内形成极,新技术的储能能力,可达到同类离子的3倍。

2020-05-12

动力企业正加紧“备货” 工信部将出手统筹钴镍供应

其中他提出的挑战之一是新能源汽车动力面临钴镍等矿石资源保障和价格上涨的压力,为此,工信部将与相关部门一起加快统筹,提高钴镍等关键资源保障能力。

2021-09-22

欧洲《2030+》长期愿景及使命

理念上基于给欧洲企业乃至全球企业的价值链提供新的发展和支持,比如从原材料到先进材料的发展,到的设计制造,寿命终止后的回收利用和实际应用场景等。

2021-07-26

嘉能可和全球最大正极材料制造商联手了

自大众“尾气门”爆发以来,研发动汽车及投资动力,已成为全球各大整车制造商和汽车制造国的重要战略目标。目前,在正极材料中,钴酸的应用最为广泛。

2019-05-31

全球军备竞赛:宁德时代和它的海外竞争对手们

01 中国动力战队,乘胜追击TWh时代全球产业市场将在2025年进入到TWh时代,扩产正在成为龙头企业的主旋律,而吸引媒体全部关注度的,是国内的企业。

2021-09-28

新装置可改善金属性能

与当前被广泛使用的离子相比,相同重量下,金属容量可达离子的两倍。

2020-02-25

5G新基建风口下 多个细分应用市场迎“蓝海”

“拓展5G应用会给产业带来高速增长,将进一步扩大的应用范围,的市场需求将有巨量增加。”

2020-06-01

蔚来自研有新进展?

资料显示,4680圆柱最早由特斯拉提出,和传统相比,该能量密度提高5倍,续航里程提高16%,且成本降低14%。

2022-09-02

消耗能量减少80%至90% 科学家开发可降低磷酸铁回收成本新技术

这项研究由加州大学圣迭戈分校的纳米工程师进行,主要研究磷酸铁制成的阴极的回收技术。通过摒弃镍和钴等重金属,这些类型的可以帮助避免这些材料开采地的景观和水源的退化,以及工人暴露在危险条件下。

2020-11-20

动力企业倒闭与大小无关

约玛·奥利拉的这句话含了多少心酸,没人知道,但诺基亚被微收购,折射出的则是时代进程中,市场经济下行业不可避免的“大浪淘沙”。

2019-12-18

宁德时代与广东省签署战略合作协议:将投资建设生产基地

宁德时代将在广东肇庆投资建设生产基地,首期规划建设设计产能25GWh,投资120亿元,构建含动力芯、材料、储能应用、回收、新能源汽车、驱动机及控等领域的新能源产业链,并在产业前沿领域全面开展合作

2021-02-03

布局铜箔

据了解,该公司成立于2016年,注册资本1.99亿元人民币,经营范围含:子铜箔、相关材料(危险化学品除外)及设备的研发、制造、销售及服务(含光亮铜线回收使用);汽车销售。

2022-03-01

《关于加快提升新能源汽车动力运输服务和安全保障能力的若干措施》的通知

二、强化动力源头安全监管1.加强行业规范管理。

5家产业链科创企业 前三季度研发投入2.6亿元

亿欧智库分析师郝晨曼对《证券日报》记者表示,近些年,新能源汽车产销增势迅猛,带动了上游材料企业发展。据亿欧汽车观察,在新能源汽车相关领域,上游材料生产企业申报科创板较为积极。

2019-11-06

领域两大巨头“杠上”了

中航:“将按法律程序应诉并不惧挑战!”近日,离子动力生产制造领域两大巨头“互掐”事件引发热议。

2021-08-05
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