此事备受关注的原因,除了特斯拉自带的焦点光环之外,更重要的是背后所释放的变革信号——真正的新能源车专属车险或将落地。不过,宣称要“降低电动汽车车主保费成本”的特斯拉,在卖保险一事上似乎并不顺利。
昨天有消息称,平安产险在部分省市拒绝为特斯拉新车上保险,续保的相关方案也开始收紧。虽然这一传言随后被企业辟谣,但目前国内新能源车配套的专属车险,也引发了部分车辆使用者的担忧。
9月19日,全国车险综合改革上线。记者从我市保险业协会了解到,当天我市19家保险机构均顺利通过改革,其中市人保、平安等保险机构均在凌晨签下了首单业务。
12月14日,中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《条款》),由《新能源汽车商业保险示范条款(试行)》《新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款(试行)》组成。
目前,我国新能源汽车承保使用传统车险条款,暂无针对新能源车的专属车险产品。新能源汽车因其车身结构、动力系统、使用场景、维修保养等与传统动力汽车存在显著区别,其风险特征和事故原因也呈现一定特殊性。
新能源汽车专属保险于去年12月底正式上线,近段时间以来,不少车主反映车辆的保费有所增加,且幅度不小。有部分车主甚至大吐苦水:“买电车省的加油钱被保险拉回去了,用车成本直追燃油车”。
12月27日,据报道,上海保险交易所在当天正式上线新能源车险交易平台, 并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品。
新能源车专属保险推出两个多月,较此前投保的机动车商业保险,新能源车主的反应用两个字概括:贵了。可即便贵了,对3年车龄以上的新能源车,一些保险公司的态度还是“相见不如思念”。
第五条 重要数据和核心数据处理者按照国家法律法 规、行业监管部门有关规定以及评估标准,对数据处理活动 的目的和方式、业务场景、安全保障措施、风险影响等要素, 开展数据安全风险评估
这是国内首部推动车联网发展的地方性法规,其首次将车路协同基础设施纳入道路建设工程范畴,并鼓励保险机构开发车联网相关保险产品。
2019-09-04 13:43:17 新浪科技9月4日消息,据国外媒体报道,特斯拉CEO马斯克今日在社交媒体上为自家产品特斯拉汽车保险(Tesla Insurance)做起了广告。
发改财金〔2024〕1731号 各省、自治区、直辖市人民政府: 国内贸易信用保险(以下简称内贸险)能够分散企业贸易风险、降低市场流通成本,有利于促进商品服务畅通流动、优化贸易环境。
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