不经意间，2021年从燃油到电动重大拐点已现!01 环保压垮燃油车随着全球排放法规的不断升级，近期“颗粒捕捉器”逐渐成为车圈的热点关键词。
交流充电也称“慢充”，通常为小电流充电，功率一般为7kW，由于充电功率较低，充电速度慢，充电所需的时间较长，一般需要8-15小时，主要面向乘用车，应用场景为居民小区停车场或公共停车场、大型购物中心。
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
截至24日下午，中国车企有三家挤入全球车企市值排行榜前十，包括比亚迪第四，蔚来第五，小鹏第十。有行业观点认为，新能源汽车估值可能隐藏巨大的泡沫。风险之一是投资者对新能源车的发展过于乐观。
新冠肺炎疫情期间，本就觉得乘坐公共交通做不到完全放心，好在及时买了辆新能源车，心里踏实了不少。”家住北京市海淀区学知园小区的路晓芙告诉记者。
6月12日“毕马威中国”与“毕马威欧洲成员所”联合推出的《中国新能源汽车筑梦欧洲》报告，12日在此间举办的“2023上海国际碳中和技术、产品与成果博览会”上正式发布。
其中,允许将报废机动车的“五大总成”再利用,包括发动机、方向机、变速器、前后桥、车架。《办法》主要针对传统燃油车回收,新能源汽车回收办法则将另行制定。
2020年7月10日，中国汽车工业协会发布了《2020年6月汽车工业经济运行情况》。6月，燃料电池汽车产销均完成81辆，同比分别下降83.9%和83.3%。
nbsp;根据目前已公开发布的19个省份垃圾发电中长期规划：大部分省市到2030年要求焚烧率在60%-100%;推算全国垃圾发电总规划产能约在145万吨/日，当前全国投运产能约50万吨/日，未来新增建设空间4750
2021-01-21 10:19:06 东财基金的财富号想必很多新能源车车主都会收到这样一句问候：你的电动车还好吗?简单的一句问候背后，却深藏着”功与名“。
4、动力电池依然是电动汽车最核心的零部件，且产能紧缺，车企们联手把宁德时代送上了电池铁王座的位置。5、资金不再是制约造车新势力们发展的最大因素，抢人、抢渠道、抢时间，新造车的综合能力之战正式打响。
，实现了连续4 个月8%左右的近两年高位增速，体现行业的稳步回暖态势，随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善，预计四季度乘用车依然保持良好增长，建议重点关注一线自主乘用车企。
2019-09-02 14:20:09 盖世汽车 作者： 占亚娥 导读：7月份，由于中国新能源补贴收紧、PHEV的销量危机进一步恶化，全球电动车注册量达较去年同期仅微增
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