11月12日，“垡头街道办提倡不入户充电暨猛犸换电车交车仪式”在北京垡头街道文化广场顺利举行。现场，一排排猛犸电动车严阵以待，气势如虹，这是即将被交付给北京市朝阳区垡头街道办事处的63辆公务执法用车。
据盖世汽车不完全统计，去年国内外主流车企至少有196名高管发生了变动，其中自主车企以$东风汽车(SH600006)$ 、一汽、$长安汽车(SZ000625)$、北汽等调整较密集，而外资车企则以大众 、$
虽然氢燃料汽车小批量产品试点示范已经初见成效，但要实现大规模产业化、全面市场化尚需时日，而且时间可能较长数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%
2019-04-15 13:30:08 经济日报绿色、环保、不限行，是人们对新能源汽车优越性最直接的感受。不过，在新能源车普及的道路上，还存在着许多瓶颈。
锂钴等资源供应能否满足电动车未来30年的高速发展?如何做好电动车电池的回收工作?近日，“电动车关键资源(CRM4EV) 国际研讨会”在上海召开。
乘龙H5换电牵引车（标载版）今日，2023中国新能源汽车耐力赛在“中国第一条国际山地赛道”所在地——“暖城”鄂尔多斯市康巴什区拉开战幕。
为进一步稳定和扩大汽车消费，巩固新能源汽车产业发展优势，近期各地各部门陆续推出一系列支持政策。与此同时，在“金九银十”购车热潮下，车企正花式促销以提振销量。
中国新能源汽车技术路线得到全球认可记者：回顾新能源汽车发展历程，您觉得我们取得的最重要的成就是什么？陈清泰：新能源汽车产业化，我们先走了10年。
不过，从2020年上半年各上市车企的财报来看，虽然新能源汽车补贴的退出时间点从今年延长到了2022年，但车企的危机感并未降低，并普遍开始消化和调整来自补贴退坡的影响。
以后买车只买车身就行了!?在 2022 年全球新能源汽车大会上，宁德时代(506.780, 0.00, 0.00%)老板曾毓群又放出金句。
郑俊康强调，在疫情防控形势不断积极向好的情况下，全市上下要齐心协力按下复工复产“快进键”，全力恢复工业经济，抢回失去的时间。
金秋时节，又到了传统销售旺季“金九银十”，各大行业都按下“加速键”，柳州车企也发起了大兵团冲锋。9月22日，对东风柳汽柳东乘用车总装车间调试工段工段长李衍斌来说，是异常忙碌的一天。
相关部门指出，经过多年发展，吉利汽车、陕重汽、宇通汽车、一汽靖烨等一批汽车和发动机制造企业，已拥有甲醇汽车专有技术，并具备了甲醇汽车自主开发能力。且国内甲醇汽车整体技术装备水平已经处于国际领先水平。
根据过渡期补贴政策，在3月26日-6月25日之间购买新能源汽车并上牌的，视是否符合2019年技术指标要求，按去年补贴标准的0.1倍或0.6倍发放新能源汽车补贴。
“我认为未来的排放之路将不再是单纯的技术减排，下一阶段探讨更多的或是管理减排的可能性和管理减排的上升空间。”赵冬昶强调，目前的燃油车减排技术正遭遇瓶颈，“双积分”政策的引入将是未来发展的另一条道路。
将时间往前倒，2019年4月，大众旗下奥迪品牌在布鲁塞尔的纯电动车工厂减产，2019年产能从5.88万辆下调至4.53万辆，奥迪e-tron Sportback上市时间从2019年延迟至2020年，背后原因是
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