中国汽车工业协会最新统计显示，今年前7月，我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，自2020年7月以来，已连续25个月实现正增长，即便在汽车月销量下滑的今年4月，新能源汽车产销依然保持了
智通财经了解到，工信部近日发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的意见稿，提出到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用
“2019年新能源补贴新政过渡期结束后，新能源汽车销量开始下滑，这意味着我国新能源汽车的发展与政策推动紧密相关。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华认为。
有趣的是，这个澳洲赛车手才刚驾驶现代汽车的氢燃料电池车，以一缸氢气跑出903.4公里的纪录，丰田的氢能车，再度飙破纪录，以单趟破一千公里的续航力超越。
2019-07-02 10:34:49 汽车头条“最近的新能源4S店，一下子人少了许多”。对于新能源汽车来说，现在已经到了这一阶段最难的时候。
2019-09-02 14:20:09 盖世汽车 作者： 占亚娥 导读：7月份，由于中国新能源补贴收紧、PHEV的销量危机进一步恶化，全球电动车注册量达较去年同期仅微增
单车交付量第一，但总交付量增长速率却开始掉队;最早盈利，但股价累计跌幅最大、市值最低;唯一一家走“增程式”路线，却被认为是过渡技术，这些矛盾都集中在理想身上。
2019-11-20 11:04:05 中金点睛在补贴全面退坡和传统龙头车企全面电动化的背景下，新能源车产业链需求与降本压力齐升，机遇与挑战并存。我们认为2020年新能源车将迈向平价的起点。
2019-07-12 16:03:47 广州日报充电桩充电只有电子单没有纸质单，免费停车的福利享受不了。“续航里程”和“充电效率”，这是普通消费者使用纯电动车两大“痛点”。
严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，
此时“杀”进充电桩市场的汽车企业，无疑既未错失市场空间，又能较快把握住赚钱机会，这或许是近期车企加速在中国市场布局充电桩的原因。谁说同行相斥，这不，电动化大势之下，车企联系日益紧密。
为了贯彻落实《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》，北京市更是计划2019～2020年新增和更新纯电动出租车约2万辆。为达成目标，相关部门强调，确立使用充换电兼容模式车辆为主的技术路线。
2020-11-23 08:35:07 福田欧辉客车11月18日，2020北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京拉开帷幕。
3月4日，中共中央政治局会议再次明确，新型基础设施建设范围涵盖：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、人工智能、大数据中心、工业互联网和新能源汽车充电桩七大领域，经解析称为“新基建”。
眼下正值暑运高峰，自驾出游的人越来越多，驾驶新能源汽车出行的也不在少数，不少地方尤其是高速公路出现了排队充电的情况，影响了出行体验。
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