2021-03-18 09:37:07 新浪财经摩根士丹利(83.86, 1.32, 1.60%)分析师预测，电动汽车价格至少在未来十年将持续下降，最终可能降至3000至5000美元的水平，是目前价格的十分之一
2020-11-13 08:47:55 能源舆情想象一下，有这样一种电动汽车，轻便、高速、单次充电能行驶数百英里。它无需备用电池，大大减轻了负重。因为电池与车身已经融为一体。
国网电动相关负责人在采访中表示：“虽然电动汽车不像汽油车在行驶时带来尾气排放，但是目前我国电动汽车充的电却大多来自于煤电，它在发电环节仍然会产生温室气体和污染物排放。
根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据，今年7月份，全球电动车注册量达148,144 辆，较去年同期仅微增3%，这可能是一直以来最低的增长率了，原因在于中国的新能源补贴收紧、PHEV的销量危机进一步恶化
新能源汽车主要分为锂电池车和氢燃料电池车两大类。前者已得到一定程度的普及，但在实践中，巡航里程短、充电时间长、电池载重量小、环境适应性差等难题仍未被很好解决。
在此之前，多家车企已经表示，拟在中国市场有所动作，要么是生产电动汽车，要么是建立生产电池的企业。在上月中国发布新能源汽车补贴新政之后，各大汽车品牌在中国市场的争夺似乎进入新的阶段。
“由于距离高速口很近，一些在高速上行驶的车主在App上查到这处充电站，也会选择提前下道充电。2019年投运以来，现在8个快速充电桩每月充电量可达6、7万千瓦时。”
近日，上海企事业单位环境信息公开平台发布消息，蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线。
2019-07-09 09:00:03 高工锂电据外媒报道，当地时间7月5日，印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠，并取消部分电动汽车零部件的进口关税，以提振电动汽车的销量并减少对化石燃料的依赖
李万里认为，在新能源汽车“后补贴时代”，纯电动汽车将呈现两极分化局面，纯电动汽车会回归“短途车”定位，低端产品更接近低速电动车，甚至超越道路机动车的范畴;高端产品上，插电混动、增程式将替代纯电动成为主流
2020-09-24 10:04:55 第一电动网绿色和平组织和运输与环境部最近的一份报告引起了媒体的广泛关注，该报告认为插电式混合动力汽车(PHEV)是“披着羊皮的狼”，该报告称，插电式混合动力汽车在现实生活中的二氧化碳排放量是实验室操作中的
《规划》提出“到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
此种模式,比燃油便宜,每公里成本大约0.35元;比充电快捷,一辆车只需3分钟就可以“满电复活”。新能源汽车换电到底如何操作?目前发展状况如何?它会成为新能源汽车发展的新趋势吗?
2022年1-2月，我国锂离子电池行业保持高速增长态势，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1-2月全国锂电总产量超过82GWh。
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