电动车怎么突然贵起来了?本次电动车涨价的原因是多方面的,但大体上可以分为两大块:其中一块是原材料价格上涨,另一块则是政策因素。先说原材料。
2020-02-11 08:53:36 电网头条为助力打赢疫情防控阻击战,国网湖北电力为全省疫情防控服务用车(电动汽车)提供全天候充电保障,并免收充电服务费。
其中,三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为2.9GWh和0.9GWh,环比分别上升7.5%和47.9%。9月份新能源客车产量小幅上升,一定幅度提升了磷酸铁锂电池装车水平。
2020-07-27 11:27:56 金融界网站北京时间27日消息,英国政府周一表示,计划未来20年将英国道路上行驶的电动汽车数量提高至3000万辆。
换电模式技术先行新能源汽车换电模式,并不是新鲜事务,但为何之前并未大规模运用呢,优品车集团创始人兼董事长李佳认为,换电模式虽然是解决新能源汽车补能的优势方案,但之前的换电站,因为技术的原因,存在着占地广
对于不少犹豫着是否购买新能源汽车的车主而言,里程焦虑仍是大多数人心里最纠结的那道坎儿。相对于快充、慢充的补电模式,平均三分钟左右就能搞定的换电模式,无疑在时间上最接近加油。
“跨界造车”之梦,至今仍萦绕在家电企业的心头。 2003年前后,中国家电企业按下了跨界按钮,以春兰为代表的家电企业掀起了一股进军汽车领域的热潮。
,努力吸引国外汽车制造商前来投资建厂,多方鼓励本国消费者购买电动汽车,大力推广电动汽车,希望到2030年时,电动汽车产量能够占其整个汽车产量的四分之一,从而赶超新加坡和泰国,成为东南亚最大的电动汽车生产和出口基地
2019-12-26 15:23:06 北京日报记者从北京市城市管理委员会了解到,目前北京市累计建成约19.31万个电动汽车充电桩,已基本形成全市平原地区充电服务半径小于5公里的公用充电网络体系
今年,汽车行业也很热闹。这厢,传统汽车降价去库存,颇为悲壮;那厢,电动汽车分化加剧,颇为激烈。电动化推动的汽车产业变革,也有其自身演化的规律,正处于百年未有之变局。
更重要的是,电动车相对于燃油车而言,尽管在售价上处于劣势,但在体验上拥有无可比拟的优势。特斯拉Model 3在它的细分市场“屠榜”,基本上证明了这一点。电动车战胜燃油车,体验才是终极武器,而不是价格。
合资公司还将导入ICT(信息与通信技术)分工模式,帮助全球汽车及出行企业超越现有汽车产业模式,向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型,为汽车的电动化、智能化、网联化、共享化架桥铺路。
驾驶电动汽车的你,也能为扶贫做贡献。国家电网公司17日跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力,全部用于北京地区充电桩充电。这意味着,从17日到今年年底,北京所有电动汽车将100%使用西北绿电。
德国联邦机动车行驶管理局近期发布的数据显示,2021年11月德国新注册汽车数量约为19.8万辆,比2020年同期减少31.7%。但电动汽车销量逆势上扬,当月新注册纯电动汽车约为4万辆,同比增长39%。
近日,据外媒报道,大陆集团、DPD集团和汽车制造商Futuricum刚刚创造了一项电动卡车吉尼斯纪录,这辆卡车一次充电后行驶了1099公里。
据他介绍,退役电池的来源主要是三个部分:1、新能源汽车退役电池;2、整车企业或电池企业研发使用后的报废电池;3、电芯生产企业和电池Pack生产企业的不良品和废料,还有少量保险公司理赔后的事故电池以及整车企业和电池企业品质问题的召回电池
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