面对日益白热化的竞争新局面，各车企使出浑身解数迎战，电池技术或成突破口之一随着燃油车禁售的呼声越喊越响，新能源汽车再度站上了风口。
截至2019年末，全国充电基础设施累计数量为121.9万个，全国新能源汽车保有量达381万辆。车桩比约为3∶1，距离国家规划的“车桩比1∶1”的要求有很大差距，解决车桩比失衡问题变得更加重要。
据了解，我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3~5年，私人乘用车动力电池报废周期为5~8年，截至目前，最早推广的新能源汽车已经进入动力蓄电池回收期。
2020-02-10 13:46:57 中商情报网从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2019年公共充电基础设施增速加快。
7月12-13日，由柳州市中小企业服务中心主办，TÜV南德意志集团承办的2023年汽车工业质量管理的审核方法培训在广西（柳州）人力资源服务产业园二楼路演厅举办，90多名中小企业内审员、工艺技术人员、质量体系管理人员等到场参与
超过100座的充电站将分布在各繁忙道路两旁，充电站还将设休息室、商店、厕所和咖啡厅，为车主与乘客提供更全面的服务。据悉，每个充电站场地配备24个汽车充电区，车主可用手机app预订充电。
在电动汽车技术快速发展的同时，动力电池占据整车成本1/3的事实一直没有改变。因此，动力电池决定了新能源汽车的发展水平和方向，谁掌握了动力电池，谁就掌握了电动汽车的定价权和产业主动权。
"近期气温较低，行车前一定注意检查好抢修车辆轮胎、灯光、刹车片等，雪后出行还要带好防滑链，做到有备无患。"检查组在车辆安全检查会上再次强调。
2020-05-20 14:53:49 新浪汽车 作者： 张婷 据路透社报道，彭博新能源财经(BNEF)分析师周二表示，由于新型冠状病毒疫情危机冲击，今年全球电动汽车注册量预计将下降
据《华尔街日报》中文网报道，福特汽车公司周一(8月22日)证实，正在裁减约3000名白领职员和合同工，这标志着该公司在向电动汽车进行更长远的转型过程中削减成本的最新努力。
但随着去年7月下旬宏光MINI EV这款微型电动车上市后，这一局面逐渐被打破。而2020年的新能源汽车市场，微型电动车的逆势上涨引人关注。
日报消息（全媒体记者江宏坤）20日，记者从市市场监管局获悉，中国汽车标准化研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院等国内汽车专家齐聚柳州，共同修订《汽车电动门锁装置》行业标准，群策群力研究制约汽车发展的
目前，威马汽车已顺利通过全项V2G技术的车、桩实测及道路测试。V2G技术简单来讲就是电动汽车的外放电功能，现如今的很多车型都配有这一功能，但问题是现在的外放电只能给其他电器使用，无法直接把电输给电网。
2020-12-03 08:59:27 快科技导读：新车将搭载磷酸铁锂刀片电池，电池容量为86.4kWh，NEDC工况下的续航里程可达505KM，可在半小时内将整车电量从30%充到80。
2021年国庆假期，驾驶新能源车自驾旅行成为新现象。然而当“排队四小时，充电一小时”的尴尬成为了广大车主的梦魇，破解新能源汽车的续航焦虑、充电焦虑显得迫在眉睫。
全媒体记者留意到，进入2021年，包括传统车企、造车新势力在内的多家中国车企纷纷官宣更强技术的到来——高达1000km综合续航、20万公里零衰减、8分钟快充、11KW大功率无线充电、电动汽车进入月充时代
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