2020-03-10 08:31:47 汽车之家日前，德国化工巨头巴斯夫和俄罗斯矿商Norilsk Nickel公司(Nornickel)、芬兰的Fortum三家公司签署了合作意向书，计划在芬兰建立一个电动车电池回收基地
现在，ISE与工业合作伙伴和弗劳恩霍夫交通和基础设施系统研究所一起开发了可集成在车顶面积较大的车辆(例如卡车和公共汽车)上的太阳能模块和相关电力电子设备。
据悉，特斯拉4680版Model Y已经开卖了，但4680大圆柱电池的风还未停，特斯拉又打起锰基电池的“主意”。近日，有消息称特斯拉将在今年推出一款72度的锰铁锂车型，预计明年上市。
2020-07-10 10:29:27 电气新科技国际能源署(IEA)的《全球电动汽车展望》 是一本年度出版物，报告了全球电动汽车的现状。
2020-11-17 11:26:42 北京日报 作者： 孙奇茹 牛油果绿色，右侧单侧滑门设计，车身长4.39米、宽1.85米……11月16日晚，滴滴出行发布了旗下第一款定制电动汽车
尽管韩国现行的《电气电子产品及汽车资源循环相关法律》规定，废旧汽车必须按照总统令规定的方法和标准进行处理，但目前还没有处理环保汽车废旧电池的具体方法。
有分析师指出，由于技术上的差距，电池行业充分竞争，德国车企自建电池生产力不划算，也就是说德国车将没有机会制造电动车的核心部件。与之相对应，国内车界一片振奋，似乎中国新能源车的弯道超车近在眼前。
作者的结论很鲜明，“对于公路运输，我们不能坐等氢技术赶上来，应该将重点应该放在客运和货运中的电池电动汽车上。”氢燃料电池车与锂电池车孰优孰劣之争，并非新鲜事。
10月12日，韩国交通部表示，现代汽车将在全球范围内召回多达77000辆Kona EV，召回规模堪称电动汽车史上之最。巨大的召回规模和车型数量，再次将新能源汽车及其动力电池的安全问题置于风口浪尖。
当行业的质疑声仍旧络绎不绝时，有20家企业却已经率先签署了《构建新能源汽车“车电分离”模式生态圈联合声明》，包括一汽、东风、北汽新能源、蔚来、吉利、合众等众多新老势力，全部出现在了首批企业名单之中。
今年上半年，全球电动汽车销量同比增长54%，超过117.1万辆，占整体车市2.4%的份额。值得注意的是，在全球范围内，纯电动汽车的增幅远超插电式混合动力汽车。
2019-09-16 10:08:23 盖世汽车网据外媒报道，德国化工巨头巴斯夫于近日宣布，公司计划与法国公司埃赫曼(Eramet)和苏伊士(Suez)合作电动车废旧电池回收业务，该计划旨在争夺电池回收市场并占据有利地位
2021-02-23 08:49:30 盖世汽车日前，有消息称，$吉利汽车(00175)$ 将在2021年成立一家全新的电动车公司，并指出这一消息已经得到了吉利汽车(00175)的官方确认。
■强调技术管控“加强锂离子动力电池热失控的主动防控可以基本解决电池安全问题。”多位演讲嘉宾认为，自燃是发生最多的电动汽车安全问题，而多数情况下，动力电池的热失控是自燃的“罪魁祸首”。
直到今年6月初，国家发改委等部门在联合发布的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019~2020年)》中提出，“发展车电分离消费模式的新能源汽车产品、继续支持‘充换电’设施建设”。
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