2020-09-24 10:04:55 第一电动网绿色和平组织和运输与环境部最近的一份报告引起了媒体的广泛关注，该报告认为插电式混合动力汽车(PHEV)是“披着羊皮的狼”，该报告称，插电式混合动力汽车在现实生活中的二氧化碳排放量是实验室操作中的
《规划》提出“到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
此种模式,比燃油便宜,每公里成本大约0.35元;比充电快捷,一辆车只需3分钟就可以“满电复活”。新能源汽车换电到底如何操作?目前发展状况如何?它会成为新能源汽车发展的新趋势吗?
一向谨慎的丰田，明显加快了在中国氢燃料电池车市场布局的速度。再往前推一个月，10辆氢燃料电池出租车在韩国首尔投入试运营，引起公众热议。这些车辆可以实现5-6分钟完成一次充氢，最高行驶里程达600公里。
2022年1-2月，我国锂离子电池行业保持高速增长态势，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1-2月全国锂电总产量超过82GWh。
动力电动化革命应该说目前发展是很不错的，而且技术在逐步趋于成熟，比如纯电动车锂离子电池应该说是百年来电池技术的革命，因为他在十年内性能提高2倍以上、成本降低80%以上，这就是一场革命。
2023年6月13日、14日，市中小企业服务中心举办了两场柳州市汽车零部件企业开拓外地市场交流沙龙活动，目的是搭建汽车零部件产业交流平台，推动我市汽车零部件企业在优先保障本地市场的前提下
补贴退坡，是2019年8月份之后电动汽车销量下滑的最主要原因，但对那些真心对电动车感兴趣、并且对价格也不敏感的用户来说，无法实现“充电桩自由”却是影响其购买电动汽车的最大障碍。
生活中，电动汽车的续航问题时常困扰用户。其实，科学家一直致力于提升电池“电力”，从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，再到现在的锂离子电池，通过理论突破、材料创新，电池的能量密度一直不断提高。
正如瑞典斯德哥尔摩皇家科学院诺贝尔委员会所言，锂离子电池自1991年首次进入市场以来，已经彻底改变了人类的生活，被广泛用于从手机到笔记本电脑和电动汽车的各种产品，并可以储存来自太阳能和风能的大量能量，从而使无化石燃料社会成为可能
2019-07-12 16:03:47 广州日报充电桩充电只有电子单没有纸质单，免费停车的福利享受不了。“续航里程”和“充电效率”，这是普通消费者使用纯电动车两大“痛点”。
除了主打长续驶增程式消除了里程焦虑外，理想ONE这款可持续成长的智能电动汽车还在继续“打怪升级”。四屏交互 各司其职特斯拉之后，智能汽车取消物理按键，换上中控大屏成为一大亮点。
长安新能源换电项目负责人说，这里主要面向高频高负荷的出租车、网约车，不仅解决了电动车充电较慢的痛点，甚至比加汽油、加气都快得多。与此同时，各家车企纷纷成立电池资产管理公司，逐步实现车电分离。
2020-07-30 08:07:02 经济日报 作者： 刘瑾 在北京市海淀区西四环北路奥动电吧纯电动汽车换电站，不少出租车前来“换电”，由于全程机械化操作，整个过程仅需
一位在公交车站等车的刘女士正在专注浏览手机，一辆电动巴士正慢慢地向车站开来，直到车门在“哔哔”声中打开，一个男人边下车边大声打电话，这名女士才惊觉过来，并赶紧上车。
2019-12-12 11:24:26 第一电动网 作者： 王鸣幽 据外媒报道，特斯拉和其他几辆电动汽车车主封锁了克罗地亚的一个加油站，他们采取行动来防止充电站被停在路边的油汽堵塞
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
