已并网海上风电装机容量国家排名在已并网装机容量(已运营海上风电场)方面，中国以29.3GW的并网装机容量全球领先，英国以13.6 GW排名第二，其次分别为德国(8GW)、荷兰(3 GW)、丹麦(2.3
另一个重要新闻是，日前上海市发布了《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》(以下简称为“上海八条”)，在整车应用、关键零部件研发、加氢站建设、氢气零售价格等8个环节做出了财政补贴的政策安排。
中国是全球最大能源消费国，市场规模3万亿。周琼朔指出，从车主邦切入的行业赛道来看，一面表现在消费端，中国目前机动车保有量超过3.2亿辆, 未来10年仍会低速增长，预计2028年会达5亿辆。
2020-09-25 11:42:17 中国能源网无氟环保型高压开关设备和合成酯油变压器完整示范项目，为中国提供集成式清洁能源解决方案 西门子能源66kV电压等级技术方案首次应用于中国风电行业西门子能源助力中国海上
2019-04-17 09:09:47 海南日报4月16日，海口公交集团首批12个公交场站的146座充电桩、336把充电枪正式面向社会开放使用，将在一定程度上缓解清洁能源车主找不到合适的充电桩充电的尴尬局面
海上风电将成为世界各国疫情之后经济绿色复苏的重要引擎之一·欧洲依然是海上风电装机最多的地区，但亚太市场正在崛起，中国已经在新增装机量上领先，亚洲多个市场在2030年之前都会有快速发展·GWEC预测到2030
继青岛站、南京站和海口站后，近日，2020新能源汽车下乡——四川（成都）站活动在中国西部博览城隆重开幕，本次活动吸引了数十家品牌企业多款车型参展。
......不要误会,这不是某个海滩音乐节的现场,9月19日在北京·国家电网汽车充电站举办的919电动汽车生活节嘉年华的现场写照。
车辆进行称重日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）报关、称重、过闸口，坐着大卡车到青岛港，乘着远洋巨轮前往古巴……如今，越来越多的柳州汽车通过这样一条路径销往世界各地。
从 2015 年仅有的 10 辆到 2019 年底，我国燃料电池汽车累计销量超过 6500 辆，已达成“实现 5000 辆氢燃料电池汽车规模”的阶段性目标。
在粤电阳江沙扒海上风电项目的陆上控制中心，47台风机的运行实时状况在屏幕上闪烁。这里作为海上风电场的“大脑中枢”，保障着源源不断的清洁能源送入广东电网。
，并宣称将在2030年大规模生产固态电池汽车;4月23日，本田公司透露正独立展开全固态电池研究，今年内将开始生产技术验证;丰田也计划在2021年东京奥运会上推出搭载固态电池的纯电动示范车。
有分析师指出，由于技术上的差距，电池行业充分竞争，德国车企自建电池生产力不划算，也就是说德国车将没有机会制造电动车的核心部件。与之相对应，国内车界一片振奋，似乎中国新能源车的弯道超车近在眼前。
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