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首批新能源主的烦恼:换池太贵 想卖没人收

“早期的池续航能力低,现随着产品更新换代后,若想再找厂家更换回早批池估计很难了,都要提升成本换现更高续航的池,所以价格也会较高。”汽行业析师张翔向中新经纬客户端表示。

2019-12-19

标准统一 企能否“新生”

“大一统”不容易今年5月,市场监管总局(国家标准委)批准发布《动汽安全要求》国家标准,这是汽行业领域制定的首个基础通用国家标准。

2021-07-07

韩国LS缆获荷兰上风场1亿欧元缆订单

2020-04-24 14:44:08 缆网韩国缆制造商LS缆近日宣布,已签署一项价值约10,074万欧元的合同,向荷兰国力公司Tenet供应缆。

2020-04-24

湖南东安与上气风集团签订合作框架协议

—开发100MW!2019-05-17 09:40:27 红网时刻5月15日下午,东安与上气风集团签订合作框架协议。

2019-05-17

燃料池企业亟待加强外专利布局

日前由世界知识产权组织(WIPO)中国办事处和北京市知识产权局主办的“为绿色未来而创新”第二期知识产权培训会上,中关村创蓝清洁空气产业联盟主任解洪兴呼吁加强燃料池专利的外布局。

2020-08-06

7月全球销量:特斯拉稳居销冠 中国表现平平

根据EV Sales网站公布的全球销量数据,今年7月份,全球注册量达148,144 辆,较去年同期仅微增3%,这可能是一直以来最低的增长率了,原因于中国的新能源补贴收紧、PHEV的销量危机进一步恶化

2019-09-02

动汽安全了“底线”

“国家总算出台了关于动汽动客和动力池安全的国家强制性标准,这样我以后选购新能源汽时也更底了。”

2020-06-03

ABB收购上联桩新能源 充桩相关产业链将被激活

2019-10-29 08:55:30 第一财经据上证报报道,ABB公司10月28日宣布,将收购上联桩新能源技术股份限公司67%的股权。后者是中国领先的动汽解决方案供应商。

2019-10-29

107米叶片风中国量产!

2021-06-28 09:54:37 福建日报6月25日,艾尔姆风能福建工厂投产仪福清江阴福建三峡上风国际产业园举行,标志着三峡产业园已形成风力发机、风机结构件、风机总装、叶片生产的全产业链生产格局

2021-07-16

上风施工安全敲响警钟——“福景001”轮突发事故追踪

广东省上搜救中心7月3日通报,7月2日凌晨3时50,阳江市上救援中心广东事监管指挥系统值守中发现,上风场项目施工浮吊船“福景001”轮广东阳江附近域防台锚地避3号台风“暹芭”时,锚链断裂

2022-08-01

力装机超20亿却只10%出力!

答记者问环节,国务院新闻办新闻局局长、新闻发言人陈文俊,国家发展改革委党组成员、副主任宁吉喆,国家发展改革委党组成员、副主任胡祖才,国家发展改革委党组成员、秘书长赵辰昕别从汽、清洁能源、力等方面析了

2021-03-10

中国最南端上风场完成吊装

近日,我国最南端上风项目——广东湛江上风项目(下简“湛江项目”)顺利完成全部47台机组吊装。项目自2021年3月29日首台吊装至全部完成,建设历时5个月。

2021-09-10

受益特斯拉国产化 新能源汽产业回暖

2020-02-06 08:13:41 上证券报经历了年度销量首次负增长后,中国新能源汽产业市寒冬中率先“回暖”。

2020-02-25

这家央企将为欧洲造上风“安装船”

2019-12-09 09:55:00 欧洲上风比利时工巨头杨德诺(Jan De Nul)近期从招商重工旗下门造船厂订购了大型上安装船LesAlizés。

2019-12-09

德法拟联手进军池行业

德国经济部发言人表示,目前两国经济部正等待欧委会的相关批复,但并未提及具体补贴金额。近来,德国经济部以及部长阿特迈尔本人多次表达了对欧洲应尽快形成自身池产能的愿和诉求。

2019-05-08

为什么说地方政府应该接续补贴上风

这需要上风产业成本下降、发性能提升、优化运维上持续进步,需要补贴来支撑产业持续发展并到达这一水平。“‘十四五’的后期,一些条件比较好的地区,比如江苏、福建等,可能率先实现平价上网。”

2020-02-26

“呼风换”蓝再涌动!多地接力补贴 A股风上市企业大动作不断

此外,去年6月,广东省人民政府印发《促进上风序开发和相关产业可持续发展实施方案》,要求到2025年底,力争达到1800万千瓦,全国率先实现平价并网。

2022-10-19

护航上风,施耐德气亮相2021北京国际风能大会

发展进程中,上风由于具备运行、区域和用地面积上的优势得到重点关注。据统计,上发最高的能量密度和可持续性,全生命周期合理利用小时数高达52,000小时,是光伏发的2倍。

2021-10-26

一公里不到7钱 纯到底能多省钱?

当前,已经购买了纯的用户们成了两大阵营:一方面人认为纯续航里程虚标、掉快等问题明显,行业“焦虑”仍;而另一方面却呈现出了截然不同的对纯的偏爱,甚至不少现任主发出了“开过再也不想开燃油

2021-12-01
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