产业规模稳步扩大，技术水平持续进步，分散式风电与海上风电开发有效拓宽风电的利用空间，弃风状况继续好转，风电的市场竞争力进一步增强，产业发展质量持续提升。
在我国，尽管风机制造、光伏电池等技术成本屡创新低，但非技术成本下降幅度并不明显。有机构测算，2019年在保持非技术成本不变的情况下，产业链各环节距离发电侧平价的要求尚需5~10个百分点的降幅。
2019-04-09 16:04:43 中国煤炭资源网4月2日14时10分，江苏分公司大丰海上风电场7号风机成功并网发电，标志着大丰海上风电场正式进入风机并网调试和试运阶段，也标志着江苏分公司落实集团公司
截至目前，我市已有高级认证企业3家，可以在42个AEO互认国家或地区享受“秒通关”、免除担保、减少稽查和核查频次等便利政策。海关认证企业简称AEO认证，分高级认证企业、一般认证企业两个类型。
2019-11-12 09:55:57 中国海洋报近日，自然资源部北海局在青岛市组织召开山东省海上风电项目海底电缆路由选划行政协调会，旨在规范海上风电登陆海缆路由选划。
光伏們采访了欧美日韩中东等地区的光伏从业人员后获悉，当前海外市场的户用以及工商业分布式光伏开始出现一定幅度的削减和延迟，而中东、欧洲、美洲等大型地面电站已经出现普遍开始延期的情况。
36氪从多位知情人士处获悉，特斯拉上海工厂自5月1号休假后，并未在6号如期开工，而这一停工状态将持续到9号。“目前只有部分工序还在维持，但总装线没有开工，预计到9号才能有整车下线。”
论坛上发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》(简称《白皮书2020》)指出，脱碳成为本轮氢能产业发展的第一驱动力，可再生能源制氢有望在2030年实现平价，完善低碳清洁氢政策体系是氢能助力碳中和的关键
11月5日，第六届中国国际进口博览会在上海开幕，工业和信息化部举办系列活动。工业和信息化部部长金壮龙出席开幕式，副部长辛国斌、总经济师高东升出席有关活动。
此次会议由ABS船级社全球海工业务高级副总裁Matt Tremblay主持，并在本文中分享了一些他的观点。您认为目前美国海上风电业的增长机会在哪里?未来的5到10年中，我们将迎来很多增长机会。
创新合作模式，合资企业加快转型步伐 9月21日，伴随着一款由合资企业90后年轻研发团队主导开发的全新纯电动概念车登场，东风本田新能源汽车品牌“灵悉”正式发布，明年首款纯电轿车将投放市场。
2019-09-03 13:53:44 青海日报初秋时节，在青海省共和盆地的茫茫原野上，一个个随风转动的“大风车”排列整齐，就像一道亮丽的风景线，吸引着游客和路人的目光。
座谈会上，三峡集团汇报了关于海上风电价格成本分析与思考，与会人员就海上风电当前发展现状、存在问题以及对未来发展的政策建议各抒己见，交流探讨。
协会方面也指出，目前受到相关制度及监管措施的限制，我国氢燃料电池的所有装机量均出自非乘用车领域，其中绝大多数集中在商用车及专用车领域。
2019-06-14 09:39:13 新华网在天津滨海新区的国网综合能源服务中心门前，工作人员走近智慧路灯就被“发现”，杆体上立即传出问候语和介绍：“智慧路灯可为市民提供高速无线网络接入、信息交互查询等多元化便捷服务
初看这个消息，感觉海上风电去补贴比陆上风电去补贴的速度更快，还没有给大家留足时间。但其实，在2019年下半年，业内就有过取消国补的说法，风早就吹出来了。
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