换句话说，中国在光伏总量上比澳大利亚大，但在人均方面就不如后者。第二，在澳大利亚，光伏发电具有更大的竞争力，它的价格成本比煤电还要低。
在7月18日，浙江杭州发生的一起电动自行车自燃事件中，坐在后座的女孩被烧成重伤。有消息称，该自燃电动自行车所用电瓶，很可能是强制报废的回收电池。
2020-08-14 09:39:04 金台资讯8月13日，记者从海南省生态环境保护百日大督察(以下简称大督察)领导小组办公室获悉，大督察开展一个多月以来，各项工作正有序开展，各督察组积极梳理发现问题
国家税务总局31日发布数据显示，今年1至7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中7月份免征车购税71.7亿元，同比增长119.1%。
11月4日，据外媒报道，沙特阿拉伯和富士康将与宝马科技打造电动汽车品牌。据了解，沙特阿拉伯将与富士康科技集团成立一家合资企业，并命名为Ceer。该合资公司将从宝马获得零部件技术许可，并用于汽车研发。
可以说，中国之所以赶上全球光伏产业化的头班车，很大程度上，是一些在海外看到了光伏魅力且技术出身的年轻人将其带回国的结果——因为在2000年左右，国内还很少见到市场化的光伏项目，甚至连组件、电池板等概念也不为人所知
从《福建省“十三五”能源发展专项规划》可见，福建在采用国际最高安全标准、确保安全的前提下，稳妥推进核电建设，提高核电装机及发电量比重。
近日，广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院（以下简称“广汽研究院”）宣布5G V-Box量产开发项目将率先搭载应用中兴通讯车规级5G模组。
汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动，在全球汽车电动化的进程中，中国率先迈出了第一步，取得了先发效应，要通过加速发展新能源车，实现中国制造业的新辉煌，为全球能源转型做出更大贡献。
，促进新能源汽车消费，现将新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下：一、延长补贴期限，平缓补贴退坡力度和节奏综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底
尤其是对于行车时间长、频次高的物流从业者来说,出行成本必然是需要着重考虑的因素。首先咱看看瑞风M4 CNG,目前在售车型售价为13.38万元-14.38万元。
其中纯电动乘用车产量为4.9万辆，同比下降36.3%;插电式混合动力乘用车生产2.2万辆，同比增长15.1%;纯电动商用车生产0.9万辆，同比增长20.0%，插电式混合动力商用车销量完成0.06万辆，同比增长
2020-12-10 08:08:48 深圳商报 作者： 王海荣 12月7日，“首届移动储能产业研讨会”在深圳市召开，中国电子信息产业发展研究院、南方电网电动汽车服务有限公司联合发布
电池储能系统的采用也有助于提高电力供应系统在发电、输电和配电方面的可靠性和灵活性。然而，安装电池储能系统所需的高额资本支出正在抑制市场增长。
在全国范围实施之前，“国六”已在部分省份率先落地。施行初期，其高技术门槛对行业提出严峻考验，汽车厂商、经销商以及消费者都面临技术和成本的抉择。而随着环保要求的日趋严苛，汽车排放标准将会越来越高。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
