2020-07-28 15:23:48 国际能源网2020年1月至6月，云南省全社会用电量达886.3亿千瓦时，同比增长8.28%，增速居全国第一。
2019-08-26 08:37:16 盖世汽车据外媒报道，尽管中国政府通过调整补贴力度，希望推动电池制造商向价值链上游移动，但一些老款电池的制造商在中国却鲜有买家。
2020-08-06 08:00:48 四川新闻网记者从国网四川省电力公司获悉，受高温天气影响，四川电网用电负荷于8月5日14时38分达到4427万千瓦，今夏第三次创下用电负荷历史新高。
2019-06-19 09:13:43 参考消息网美国《外交政策》网站6月16日发表文章称，每部灾难电影都从总统忽视科学家的意见开始，但人类的生存不是电影。
今报柳州讯（记者石红星 实习生黎健）12月15日，柳州市自然资源和规划局公布了柳东新区八角岭片区控制性详细规划，今后，该片区将被打造成柳东新区重要的汽车产业区，以工业制造为主，兼有生产研发、生活服务配套等设施
2019-11-26 10:43:00 中国汽车报新能源汽车市场的连月下滑，不光影响到了几家试图靠新能源汽车“翻身”的整车企业，如今也已波及到了动力电池产业。
除了成本，电动汽车里程焦虑症是限制电动汽车大规模普及的重要因素之一。所谓里程焦虑，是指人们在行驶过程中担心电动汽车的电量不足，不足以将其带到充电桩充电或者目的地。
根据协议，宁德时代与柳工将充分发挥各自优势，携手开拓电动化工程机械市场。业内人士表示，工程机械电动化加速推进。今年以来，三一重工、柳工等工程机械行业龙头持续推动电动化产品更新迭代。
最后降落阶段的功率需求更小，理论上只使用锂电池就能满足需求。“电-电混合动力飞机则有所不同。”康桂文表示，氢燃料电池通过氢与氧气的反应发电，产物主要是水，几乎没有污染。
亿华通(688339)亿华通是国内领先的氢燃料电池发动机系统研发及产业化公司，主要产品为氢燃料电池发动机系统及相关技术开发与服务，目前主要应用于客车、物流车等商用车型，已形成以自主氢燃料电池发动机为核心的业务体系
业内人士认为，当前，能源市场化改革迎来重要窗口期，其中，电改迈入深水区，发用电计划放开、增量配电改革、电力现货市场建设等有望再突破，而油气管网分离进入实质性运作阶段，市场化改革也面临攻坚。
国家发展改革委关于阶段性降低企业用电成本支持企业复工复产的通知 发改价格〔2020〕258号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委，国家电网有限公司、南方电网有限责任公司
其中，上汽通用五菱新能源车型占比超35%，产品单车价值提升16%，2023年发布的11款新车型全年销量超37万辆，其中搭载“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术的五菱星光（轿车）实现全区首款超A
日报消息（全媒体记者荀诗媛）昨日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）获悉，欧维姆自主研发的超高强度2100MPa应力幅280MPa斜拉索，在巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥CMSG
业内人士认为，这意味着我国实施了15年之久的煤电价格联动机制将退出历史舞台，电价改革在坚持市场化方向上迈出新的关键一步，为近50%的燃煤发电上网电量进入市场创造了条件，将大幅提升电力市场化交易程度。
与会专家认为，当前，全球氢能产业尚处于初期示范和商业模式探索阶段，相较于纯电动汽车，氢燃料电池汽车在大载重、长续航和高强度的应用场景中具有先天优势，适宜从商用车入手推广普及燃料电池技术。
目前，无论是新能源企业还是车企均想从中分一杯羹，此次各大龙头企业合资成立换电站公司，也正是为了大力发展“新能源-动力汽车-换电站”的商业模式生态布局。
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