17日，中燃城市燃气发展有限公司工程部经理徐勇说，由于便利的政策，企业1个工作日内成功办理了“柳州市主城区管道燃气老旧管网及供气设施更新改造工程项目”审批，较法定时限提速95%，涉及民生大事的管道燃气老旧管网更新工作得以进一步提速
12月7日，对潘晓杰和他的团队来说，这一天，感觉棒极了——东风柳汽商用车出口越南突破5000辆，实现销量突破及市场占有率跃居第一，成为东风柳汽历史上首个年度出口超5000辆的单一市场。
车主邦作为数字能源行业的引领者和践行者，目前已连接全国300多个城市的10000座加油站和31万根充电桩;并连接了全国300多家主流商用车平台，包括嘀嗒出行、货拉拉、快狗打车、神州专车等等
昨日下午，市工信局又传来好消息。去年年初，疫情造成经济一度近乎停摆的严峻形势，柳州挺住了。去年年中，柳州提出经济增长“保3争4”的目标。
自2月6日，上汽通用五菱成为国内第一家宣布跨界生产口罩的汽车企业以来，目前，我市已建成较为完整的口罩产业链，具备日产口罩300万只的能力。
记者了解到，近期，中国财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局(下称五部门)针对产业发展现状，将对燃料电池汽车的购置补贴政策调整为燃料电池汽车示范应用支持政策，对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励
虽然中国贵为全球新能源重要市场，即便上半年的新能源汽车销售气势如虹，但如何消化2000万辆产能仍然是中国车市不能忽视的“隐疾”。产能过剩如此严重，新能源汽车投资的泡沫是否越吹越大?
二手车，存量市场活起来 从增量市场转向存量市场，二手车流通对汽车绿色消费的作用凸显 “做了这么多年二手车的生意，明显能感觉到，这几年消费者对二手车越来越认同了。”
同时，为进一步拉动新能源汽车消费，北京通过指标增发方式，助推销量再度释放。北京市近日出台小客车调控新政显示，为增强人民群众的获得感，北京市拟一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。
这个问题，更准确的问法，应该是，宁德时代这两年那么牛，锂电池刚刚卖到世界第一，市值又创新高，手里大把的钱，为什么现在没有一辆自己的新能源汽车呢?换成上面这样问，你是不是就稍微有那么一些思路了。
“创二代”成长加剧竞争除了销量榜上不断改变的排名，2022年新势力战场上最大的特点莫过于其边界开始变得模糊，一批传统车企“创二代”快速成长，同样以“新势力”自居并加入战局，让新能源车市竞争越发激烈。
今报柳州讯（记者黎静 实习生滕运）3月16日，柳州市车联网先导区建设项目（二期）工程举行开工仪式。二期项目将着眼柳州全域车联网布局。
新能源车正加速替代燃油车，10月11日，中汽协发布9月份的汽车销量，9月及首三季汽车销量分别增长25.7%及4.4%，新能源车销量增长分别为93.9%及1.1倍，渗透率分别提升至27.13%及23.5%
为实现新能源汽车配套生产需求，柳州不少汽配生产企业积极拥抱新能源市场，通过技术研发生产出越来越多适合新能源汽车需求的配套产品，加快柳州新能源汽车产业优化升级。
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