4月27日，开沃新能源汽车集团在北京正式发布“创维汽车”品牌，汽车行业又迎来一名跨界新成员，创维汽车甚至已经按捺不住IPO的野心：计划明年上市，目标是打入全球十强。
美东时间10月14日，美国二级市场新能源汽车股逆市走强，蔚来汽车股价大涨23%，市值达到358.8亿美元(约合2408亿元人民币)，超过上汽集团同期的2395亿元。
零售动力偏弱根据乘联会发布的最新全国乘用车市场数据，10月全国乘用车市场零售184.3万台，环比增长3.5%，同比下降5.7%;10月，厂家批发销量190.5万台，环比增长0.2%，同比下降5.9%。
在首都北京，“绿牌”新能源汽车增长迅速，随处可见，“一号难求”;在山西太原，昔日的“煤都”拥抱着绿色——4年前，太原成为国内首座将燃油、燃气出租车更换为纯电动出租车的城市;在海南海口，不时穿梭而过的新能源汽车也十分抢眼
2020-05-22 09:31:32 天津市人民政府近日，天津市人民政府办公厅印发《天津市人民政府办公厅关于印发天津市促进汽车消费若干措施的通知》，指出要新增小客车个人增量指标、鼓励新能源汽车消费等
2019-05-07 08:07:51 中国经济网―《经济日报》 作者： 谢飞 博世公司近日宣布，将与瑞典燃料电池技术公司Powercell合作生产用于电动车的燃料电池。
中国电子商会智能电动汽车专业委员会、全国工商联汽车经销商商会新能源汽车委员会，30日联合发布的2021年二季度新能源乘用车终端销售销量数据显示，新能源汽车已成为市场增量，预计2021年全国新能源(4.040
今年1月末，中国车企比亚迪开始在日本市场销售其纯电动SUV ATTO 3，迈出全面进入日本乘用车市场的第一步。日本媒体认为，比亚迪带来了具有冲击力的新产品、新技术，值得日本业界认真借鉴。
从这个角度看，他认为，补贴的大幅退坡甚至取消反而有利于新能源汽车的行业发展，让行业回归正常的市场化发展轨道。他对未来我国新能源汽车的发展充满信心，“因为中国仍是全球最大的汽车市场。”
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，记者从市工信局获悉，今年1至6月，全市整车产销分别完成81.9万辆和79.3万辆，同比分别增长37.5%和27.6%。
“电动车使用成本比燃油车低很多，加之新车价格不断上涨，提车还要等很长时间，二手新能源车也是不错的选择。”11月18日，在重庆北滨二路的新能源二手车市场，选车的张先生如是说。
今年以来，受疫情及补贴退坡等因素影响，国内新能源汽车销量跌跌不休。时至年中，市场回暖情况不及预期，新能源车市仍在低谷徘徊。时间进入7月，2020年正式步入下半场。
曾经长期依靠悦动、朗动、ix25、ix35征战中低端市场的北京现代在车市竞争激烈下逐渐丧失品牌力，依托新胜达、和索纳塔等车型试图冲击高端市场结果并不理想。
除此之外，从时间上推算，新一波新能源汽车下乡也将在近期确定名单，车企们对此的竞争应该早已开始。消费鼓励、市场激励都有了，2021年的新能源车市至少会迎来一个不错的开局。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月25日，第30届中国汽车工程学会年会暨展览会在北京开幕，2023年“中国汽车工程学会科学技术奖”在当天正式公布并举行颁奖典礼，对优秀先进成果进行表彰，对为汽车工程努力奋斗
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