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德国启用首条氢能列线路

德国首条运行氢能列的铁路线路24日在北部下萨克森州正式启用。

2022-08-31

韩国现代汽宣布在华建立首个海外氢燃料电池工厂

2021-01-18 09:44:26 新华社   作者: 陆睿 耿学鹏  韩国现代汽集团15日宣布与中国广州广州开发区政府签订投资协议,在当地成立现代汽氢燃料电池系统

2021-01-18

央视财经:新能源二手直接打5折却无人问津!越有折扣、越不敢动心...

但对比新的热销,二手场里的一些新能源汽却无人问津,这是为什么?记者在杭州、上海等地进行了调查。

2021-07-08

昇辉控股:要让电动自行充电更安全、更放心

超过一半的电动自行火灾发生在夜间充电的过程中,电动自行进楼进户,十分危险。

2021-11-10

如何推动汽等四行业稳增长?工信部最新发声

《工作方案》提出,2023年汽行业运行保持稳中向好发展态势,力争实现全年汽销量2700万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽销量900万辆左右,同比增长约30%;汽制造业增加值同比增长5%左右。

2023-09-08

金沙江联合资本:我们看重的就是主邦编织的这张能源互联网

据潘晓峰介绍,目前主邦能源的业务已经覆盖100余座城,签约1万余座加油站、27万多根充电桩;服务顺丰、“四通一达”等全国主要物流企业,快狗打、货拉拉等城配平台,神州专、嘀嗒出行等专快平台,腾讯地图

2019-04-30

估值200亿,欣旺达或分拆电池独立上

日前有业内消息传出,锂电池企业欣旺达电子股份有限公司在2021年末就已启动动力电池业务分拆上计划,计划将旗下子公司——欣旺达电动汽电池公司独立上,预计在2023年-2024年提交IPO。

2022-07-14

《规划》指明北京氢燃料电池汽产业发展之路

9月8日,在2020年中国国际服务贸易交易会上,北京发布《北京氢燃料电池汽产业发展规划(2020-2025年)》(以下简称《规划》),提出了明确的目标。

2020-09-14

2020年新能源汽蓝皮书正式发布

“2020年《新能源汽蓝皮书》”在中国汽产业发展(泰达)国际论坛期间正式发布。

2020-09-07

燃料电池公交驶上东京街头

2021-06-17 08:48:56 科技日报东京街头行驶的燃料电池公交采用丰田公司生产的燃料电池“SORA”。

2021-07-09

东风柳汽第五届“67品牌客户日”在柳举行无人驾驶汽亮相

东风柳汽国六3.0产品、无人驾驶汽、概念等先进产品亮相活动现场,展现出柳产在新时代智能驾驶、无人物流等技术领域里深耕多年的成果。

多家上公司跨界布局锂电

公司抢“锂”忙近日,国内矿业巨头紫金矿业发布公告称,公司于当地时间2021年10月8日与加拿大证券交易所上公司Neo Lithium Corp.

2021-10-18

长城汽光伏重大突破,打响与比亚迪的“光伏之战”

长城控股则是我们非常熟悉的汽制造商,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个整品牌,任何一个品牌在各自细分领域都有一定地位。

2021-07-16

华为不造的承诺将在2023年过期

北极星储能网获悉,华为不造的承诺即将过期。据由华为创始人任正非2020年10月26日签发的【2018】139号华为EMT决议称:华为不造整,而是聚焦ICT技术,帮助企造好

2022-07-25

EVTank:预计2025年全球新能源销量达1200万辆 中国占比45.8%

2020-02-10 09:57:41 TechWeb近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《全球新能源汽场中长期发展展望(2025)》,报告预测到2025年,全球新能源乘用的销量将由

2020-02-25

发力物流服务获肯定 主邦摘获“2019年度杰出物流方案商”

值得一提的是,作为“主邦·团油”的特色优势,队智能化SaaS管理功能所具有的大数据云存储功能,可使队远程智能管理司机使用燃油的行为;针对队支付问题,“团油”可方便快捷实现队能源交易流程;针对队管理员

2019-10-11

财政部:氢燃料电池汽补贴应按既定政策退出

,国家财政部回复表示,氢燃料电池汽补贴应当按照既定政策完成补贴退出。

2019-10-15

关于组织开展公共领域辆全面电动化先行区试点工作的通知

工业和信息化部等八部门关于组织开展公共领域辆全面电动化先行区试点工作的通知工信部联通装函〔2023〕23号各省、自治区、直辖及计划单列、新疆生产建设兵团工业和信息化、交通运输、发展改革、财政、生态环境

国外巨头开始“围剿”中国氢燃料电池

面对中国场的巨大诱惑,全球氢燃料电池零部件及整企业纷纷“围剿”中国场,希望在这里分切诱人的大蛋糕。

2020-06-08

打造“国际范”柳产品牌——聚焦“十条措施”护航柳州经济高质量发展之一

工信局相关负责人看来,“走出去”不仅是为了应对国内汽场增速放缓的局面,鼓励企业寻找新增长点,更是因为目前我企和零部件企业已经具备足够的竞争力和竞争优势。

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