-10-12 09:09:17 陕西日报 作者： 赵杨博 9月27日，在铜川市董家河镇民营经济产业园首启复合材料项目建设现场，从德国进口的国内首台套碳纤维连续热塑成型设备进行安装调试
2019-05-13 13:28:30 新浪汽车据彭博社报道，中国电动汽车行业最大的生产制造商警告表示，中国电动汽车市场过于拥挤，已开始类似于世纪之交破裂的互联网泡沫。
6月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示，今年5月国内汽车产销量首次出现两位数增长。不过，相比车市整体复苏，曾高速增长的新能源汽车产销量却持续下滑。
2020年是新能源汽车补贴退出的最后一年，失去补贴的保驾护航，企业被倒逼着向真正的市场驱动转型。如何摆正心态，调整姿态，迎接这场市场化的考验，是我国新能源汽车市场要面对的第一重困境。
(Zoe;图片来源：雷诺官网)6月，法国乘用车总注册量为233，820辆，同比提升1.2%;其中新能源汽车总注册量达到了22，630辆，相比前一个月增加了数千辆，同比提升231%;纯电动乘用车的销量创下了新纪录
以色列特拉维夫大学26日发表声明说，由该校研究人员组成的一个国际团队研发出了一种微型机器人，能够在生物样本中通过电磁混合动力推进与“导航”，并具备识别、抓取和运送单个细胞的能力。
双碳目标下，国内储能市场驶入“快车道”。11月16日，总投资100亿元的8个新型储能合作协议于河北保定市集中签约，涉及企业包括蜂巢能源、科力远、英孚能源(中国)、华为技术、宇能电气等。
车东西1月5日消息，昨日晚间，新造车公司拜腾宣布，该公司已和富士康科技集团(简称“富士康”)、南京经济技术开发区(NDZ)于当日签署战略合作框架协议，计划于明年一季度前实现拜腾首款车型M-Byte量产。
2020年，“国货爆款”宏光MINIEV应运而生，截至目前，已7次获得全球新能源单一车型月度销量冠军。如今，上汽通用五菱聚焦消费者个性化需求，“月月出新车”，丰富的车型助推销量不断攀升。
智能网联汽车已经成为汽车技术变革下半场竞争的关键点，也是全球主要的经济体，尤其是大国竞争的战略制高点。在这样的背景下，各大车企如何应对激烈的智能化市场竞争，又如何有效规划自己的未来？
中国中铁轨道交通“新时代号”氢能源有轨电车项目于2019年1月2日启动，12月 20日完成样车落车。2020年4月完成静态调试工作，实现牵引功能。近期，“新时代号”氢能源有轨电车即将下线!
据了解，此次运力科迪亚克公司助力2022年北京冬奥会除雪的高端专业除雪车共有3辆，从整车研发、生产、组装等都在柳州工厂完成，核心技术全部“柳州制造”。
在广州开发区，韩国现代汽车集团“HTWO广州”项目正如火如荼建设中。这是韩国现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地。选择落户中国，韩国现代汽车集团看中的是我国发展氢能产业的决心和潜力。
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出，当前，我国氢能产业发展势头迅猛，预计在“十四五”末，氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
汽车行业分析师刘志超在接受记者采访时说道，“另一方面，燃油车进入价格下滑通道，尤其是国五排放标准车型的一跌再跌侵占了新能源汽车的部分市场。”在他看来，中国新能源汽车产业的高速发展离不开政策补贴的支持。
新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
