、交通、信息通信等领域的融合发展，加速突破新能源汽车市场化障碍，第三届世界新能源汽车大会于9月15日至17日在海南国际会展中心召开，预计将有1000多名全球新能源汽车领域政产学研高层云集海南。
:57:06 光大未来 作者： 陈晟 为深入贯彻习近平生态文明思想，落实国家碳达峰、碳中和部署，中国光大集团近日发布了《关于推进“碳达峰、碳中和” 加快绿色低碳转型的行动方案
2020年7月全球插电式电动车销量一览纯电动车成为插电式电动车销量的主导，2020年7月以及头7个月占比分别达到64%和67%，尽管7月份同比增长63%比起插电式混合动力车型的同比增长106%要低不少。
记者坐在可载重100吨的无人驾驶矿车上，矿车高达5.25米，满载时连车带物170吨。矿车全车遍布30个传感器，搭载北斗导航，定位精度可以达到2cm。
其中，纯电车型和燃料电池汽车共注册25.75万台，同比增长93.1%。插混车型和增程式电动汽车的注册量有所下滑，1至9月共注册12.53万台，同比下滑12.7%。
然而，同期国内传统燃油车的自燃事故数量是数倍甚至数十倍。“中国新能源车行业纯电动车的自燃率是0.0032%，与美国0.003%的自燃率接近。而中国传统燃油车的自燃率是0.015%。”
柳州“一碗粉”+“一辆车”会产生什么样的效应？柳州螺蛳粉售卖车给出了答案：火！5月10日，柳州1号视频号发布了《柳州螺蛳粉售卖车来了》的视频，获得网友积极转发和点赞。
科技巨头入场，或自建品牌，或加持车企做供应商;新势力头部企业从服务、技术、产品等差异化竞争点出发，同时又在全面补足能力;传统巨头列出彻底转型的目标，未来几年内，汽车行业将上演百家争鸣的局面，而一批车企也难逃被淘汰的命运
在IEA看来，政策对于刺激电动汽车在主要汽车市场占比的增长至关重要，随着公共汽车和卡车电气化技术的进步和市场的增长，电动汽车正在显著扩张。
张进华：一方面，随着产业供给侧投入力度加大，企业电动化转型持续加速，我国新能源汽车产品矩阵日益丰富，已基本覆盖各车型级别，满足了不同消费群体的差异化需求。
宋秋玲表示，着重支持企业加快突破关键核心技术，打造自主可控的产业链，在全国范围内以产业链上优秀企业为纽带，重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用，并向重型货车倾斜。
其中新能源乘用车产量达到100.7万辆，同比增长83%；新能源客车产量9.91万辆，同比下降6%；新能源专用车产量11.42万辆，同比下降26%。从市场增速来看，新能源乘用车增速远高于行业整体水平。
车企方面，上汽荣威、比亚迪、北汽新能源等主流车企也都对电动汽车无线充电系统进行了研发测试。尽管如此，目前国内市场还没有一款支持无线充电的量产车型。
日报消息（全媒体记者荣瑶）8月8日，这一天的“灿烂阳光”，足以让五菱人热血沸腾，也足以载入柳州汽车销量史册——上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称上汽通用五菱）新能源汽车销量突破100万辆，成为全国最快达成新能源汽车百万销量车企
作为大众汽车进军中国电动车市场的标志之举，3月25日，在补贴新政发布的前一日，大众汽车在珠海一口气推出宝来纯电动版、高尔夫纯电版和朗逸纯电动版三款车型，三款车的综合工况续航里程分别是270公里、270公里和
值得注意的是，从目前已经公布的各种消息来看，下半年才是磷酸铁锂电池在乘用车市场发力的时间点，多个搭载磷酸铁锂电池的明星车型将陆续上市。
其中，奥迪携旗下20余款重磅车型共同亮相广州车展，包含两款纯电动车型奥迪e-tron和奥迪Q2Le-tron，奥迪A7Sportback2.0T以及A4Avant等车型迎来了国内首秀。
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