但张勉在买来车不久后发现，这一车型的座椅设计严重违背人体工学——尾椎骨缺乏支撑，头枕也突出，“相当于一个小乌龟窝在里面开车。”之后，张勉的蔚来汽车又先后暴露出悬挂异响、行车记录仪无法记录等问题。
比如同级车辆尺寸和内部空间对比，小鹏4808mm的车长、2768mm的轴距，压榨出了167mm的后排膝部空间;而特斯拉Model 3的车长为4694mm，轴距为2875mm，后排膝部空间仅为36mm。
2019-07-10 08:18:57 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 7月9日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示。
今日其零部件供应商港股五菱汽车涨幅超37%，2020年凭借“摆摊神车”和宏光MINIEV，五菱汽车涨幅达到了666%。
以自主研发的Ultium电池与电驱动平台为核心，通用汽车到2025年将在全球推出30款纯电动汽车型，其中在中国推出的新车型中超过40%将为新能源车型。
眼下，新一轮技术迭代风暴又来了，这次是N型!在刚刚结束的全球光伏盛会SNEC展会上，主流组件企业纷纷推出N型组件产品，与以往不同的是，量产计划一触即发。
2020-09-30 08:36:43 新华网 作者： 周慧敏 严钰景 29日，正在海南召开的2020世界新能源汽车大会发布了《2020世界新能源汽车大会共识》。
16 中国新能源网再生能源公司SkySails Power董事总经理Stephan Wrage对NDR电视台表示，在德国北部Klixbull镇经过两年的试用后，该公司正寻求在其他地方建造更多由大型风筝驱动的发电系统
这项最新信息趋势研究称，到2035年，氢燃料电池卡车市场的年销量将超过80万辆。这些商用车辆包括轻型、中型和重型车辆。这项燃料电池卡车市场研究的题目是：“2021年全球氢燃料电池商用卡车市场”。
双发二合一扫雪+吹雪除雪车，用于冬奥会专用高速路延崇高速赤城段除雪；单发二合一扫雪+抛雪除雪车，用于冬奥会专用高速路延崇高速大海陀段除雪；多功能小型除雪车，用于北京冬奥会延庆赛区除雪。
换电速度快，且对电网更友好、有利于延长电池使用寿命，但换电站投资大、占地多、网点分布少，很多换电站只能满足某家厂商个别车型的需求，所以在和充电的较量中暂落下风。
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
“全功能工作室”不仅有助于汽车设计的概念化，还能提供模型的最终形状——数字三维数据，这些数据最终可能会移交给特斯拉位于加州北部的车辆工程师处理。
曾经如火如荼的新能源汽车市场遭遇重创，最先坐不住的就是车企，它们纷纷祭出大招选择自救。如在充电领域推出更实用的优惠政策，油车换电车给予补贴等。
相比之下，补贴退坡对插电式混动车型的影响没有纯电动汽车大。如比亚迪(53.490, 0.72, 1.36%)秦Pro DM，新政实施后，补贴后售价涨幅约为10%。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
