日报消息（全媒体记者谢耘）近日，我市车联网先导区项目捷报频传：以第一名的成绩入围国家工信部建设5G+车联网先导应用环境构建及场景实验验证公共服务平台项目中标候选公示，正在进行中标确认程序；成功入围国家工信部开展的车联网身份认证和安全信任试点项目公示名单
轻工业、石油化工、建材、机械、有色、钢铁和食品等传统产业的中小企业数字化转型处于相对领先水平。其中，离散行业转型程度略高于流程行业。流程行业中石化、钢铁、有色的数字化转型水平位居前三。
乘联会秘书长崔东树此前在接受媒体采访时表示，除了补贴政策的退出导致市场疲软之外，还有出行公司采购的减少，燃油车大降价透支了新能源消费热情，以及消费者对特斯拉国产车型与合资品牌电动车的观望等客观因素的互相叠加
在近日举行的2020北京车展期间，蜂巢能源又带了更详细的产品说明和最新规划。此次车展，蜂巢能源发布了E、H两大平台的无钴电池产品，涵盖300-800公里以上的全系车型。
此前，传统车企囿于自身利益，在转型新能源方面表现迟缓，但如今大势所趋下，传统车企开始在整车制造、动力电池甚至软件研发等方面同时发力，企图在智能电动化赛道扳回一城。
另外，“鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持”，并且在停车费方面，还“鼓励有条件的地方给予新能源汽车优惠”。事实上，近期全国范围内，汽车产销量数据并不理想。
2月14日，一场发车仪式在柳州五菱汽车工业有限公司生产线旁举行（见图），一批五菱车将出口至越南，为越南绿色出行护航。本次出口越南的车辆包含五菱观光车、五菱高尔夫球车，共计100辆。
今年8月中国交通领域二氧化碳排放占比10%，纯电动汽车保有量达到500万辆，可减少二氧化碳排放510万吨。但这只是理论，残酷的事实是——电动汽车在制造阶段的碳排放，就比同类型燃油车要高。
特斯拉车主维权事件几乎掩盖了上海车展的新车型和新技术，比如跨国车企终于全面进入新能源汽车市场，比如丰田、宝马、极氦等车企发布全新重磅新车。
车电分离蔚来一直在加速布局“车电分离”业务，今年一季度财报业绩会上，蔚来董事长李斌透露，“可充、可换、可升级、车电分离的电池服务”已取得显著进展，将在今年三季度逐步实现完全的车电分离。
天相投顾对2956只积极投资偏股型基金的二季报重仓股统计发现，截至6月底，基金前50大重仓股中,新能源汽车股不少,比如宁德时代、三花智控、亿纬锂能等新能源汽车龙头股。
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