中国汽车工程学会名誉理事长付于武告诉记者，汽车产业在经历电动化、智能化转型的同时，也在经历一轮又一轮新势力车企的淘汰，这表明产品安全、量产规模、集成能力、生产效率等基本规律是不能舍弃的，这些基本规律在产业变革的任何阶段都不可撼动
2019-08-01 09:15:02 中国质量报最近于贵阳召开的中国新能源二手车发展论坛上获悉，5月份中国新能源二手车同比增长25%，主要集中在A级及以下车型，八成新能源二手车的使用年限在两年以下
值得注意的是，3月26日发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，对新能源乘用车、新能源客车和新能源专用车的补贴标准和技术要求作了详细规定。
2020-12-01 09:33:52 新浪财经综合中概股周一收盘多数下滑，新能源汽车股集体下跌，康迪车业收盘大跌逾28%，因遭遇做空机构Hindenburg Research做空。
2021-11-15 16:57:06 china5e在中国“双碳”目标的背景下，向绿色低碳转型已成为越来越多行业的发展趋势，其中就包括拥有巨大碳减排潜力的建材行业。
月初，蔚来汽车公布4月份销量，当月的交付量达到了7102台;而理想汽车4月份的交付量也达到了5539辆;小鹏汽车4月的销量也达到了5147台，新造车三强的销量已经达到了17788辆，与特斯拉的差距正在不断缩小
与其说是革命 不如说是年轻人的觉醒特斯拉早期车型 “假前格栅”毫无疑问的在努力贴近燃油车在汽车行业,新能源对传统燃油车的挑战,算是老生常谈了。
汽车行业分析师李颜伟认为，新一轮退坡制度更加精准，对电动车发展是利好政策。设置30万元补贴门槛，将新能源豪华车型排除，能够促使特斯拉等车型进一步降低售价。
IAEA核电技术发展部门负责人Stefano Monti表示，小型堆在效率、灵活性和经济性方面具有独特性，能够在清洁能源转型中发挥关键作用。
据悉，《指导意见》是我市今后氢能产业发展的指导性文件，提出要打造氢能产业高地，引领我市产业结构转型升级，实现经济高质量发展。据介绍，氢能产业应用前景广阔。
政府机构、新能源汽车整车企业、动力蓄电池零部件企业、高校研究院所、行业团体、新能源汽车相关媒体等专业人士济济一堂，向公众透露了最新的《新能源汽车大数据蓝皮书暨中国新能源汽车大数据研究报告》。
10月12日，韩国交通部表示，现代汽车将在全球范围内召回多达77000辆Kona EV，召回规模堪称电动汽车史上之最。巨大的召回规模和车型数量，再次将新能源汽车及其动力电池的安全问题置于风口浪尖。
大部分新能源汽车开始盈利?当前，各大主流车企都在推进电动化转型，但由于上游成本压力和高昂的研发费用，除了特斯拉、比亚迪等少数企业外，大部分传统车企的电动汽车业务仍处于“卖1辆亏1辆”的尴尬境地。
2019-10-10 10:32:59 中国能源网随着5G技术的快速发展，中国光伏制造企业正搭上5G这列“快车”，加速向智能化、数字化转型升级。
“前几个月续航301千米的车型按指导价打55折优惠总算清完库存，现在续航401千米的微蓝6优惠4.5万元，如果能下订还可以再谈，不过店里都不压新能源车，现在订的话估计等车时间两个月左右。”
中华人民共和国成立后，柳州又相继诞生了国内第一台汽油车、广西第一辆汽车、广西第一辆微型汽车等，屡屡填补广西及至全国汽车行业的空白，逐渐确立全国知名汽车城的地位。
在杨裕生看来，纯电动车应以微、小型为突破口，大、中型汽车应重点发展增程式。据悉，微小型电动车的电能全部来自电网，电池少、安全性高，适应城市、乡镇交通普遍需求，价格便宜，容易推广。
2019-08-06 08:02:14 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 面对旗下走量与高端车型显现的“兄弟互搏”趋势，特斯拉试图为缺乏价格优势的Model S和X车型找回竞争力
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