据中国汽车工程学会预测，我国氢燃料电池汽车保有量2020年将达到1万辆、2025年达到10万辆、2030年达到100万辆，将带动加氢站、燃料电池、氢气生产和储运各个环节的发展。
生产端：厂商竞相布局 记者致电一家位于山东青岛的轮胎企业，其工作人员介绍，公司目前上市了一款专用于新能源汽车的轮胎，这款产品主要用于跑长途的卡车、客车等新能源商用车。
全国最大的“油电一体化能源数字开放平台”车主邦凭借在数字化、大中台等互联网领先技术的赋能下，以丰富的创新融合能力，为能源产业的转型提供了宝贵的经验，并对物流行业未来发展给出创新型降本增效解决方案，而荣获
自治区工业和信息化厅转发工业和信息化部办公厅关于组织开展人工智能赋能新型工业化典型案例征集工作的通知桂工信科新〔2024〕611号各市工业和信息化局：现将《工业和信息化部办公厅关于组织开展人工智能赋能新型工业化典型应用案例征集工作的通知
12月14日，中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《条款》)，由《新能源汽车商业保险示范条款(试行)》《新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款(试行)》组成。
国家能源局电力司巡视员郭伟表示，中日双方的充电合作对于世界电动汽车发展的里程碑意义，要求中日双方以此为契机，进一步扩大国际参与范围，为电动汽车和充电设施发展贡献更多智慧力量。
在传统汽车企业积极投入的同时，大量创业者投身造车行业中，据不完全统计，在过去几年中诞生的新造车企业不下50家，其中既有从传统汽车企业中走出、选择自主创业的威马、爱驰、天际等，也有从互联网企业跨界而来的蔚来
中国工程院院士衣宝廉日前在中国新能源发展论坛氢能主题论坛上表示，当加氢站的加氢成本降至30元/kg以下时，燃料电池汽车的运行费用将可以和燃油车竞争。
伟大历程辉煌成就展"，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，重温70年来中国共产党带领中国人民发愤图强、艰苦奋斗的伟大历程，深切感受70年来我国电力工业取得的辉煌成就，为加快推进"三型两网
今年1月至5月，上汽通用五菱整车累计出口13588辆，同比增长47.7%。如今，源源不断的“神车”出口至40个国家，覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等地区，为中国制造“走出去”注入强劲动力。
但同时，面对外资车企与日韩电池企业的进攻，国内新能源汽车产业链共荣共生，抱团取暖的趋势也会更加明显。”6月17日，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教接受21世纪经济报道记者表示。
〕22号)，进一步加快北京市出租汽车行业纯电动汽车推广应用，7月16日，北京市财政局和北京市交通委员会联合下发了《关于对出租汽车更新为纯电动车资金奖励政策的通知》，提出“对符合本市纯电动出租汽车更新要求的出租汽车经营者给予一次性政府资金奖励
董秀成教授针对能源转型的发展，中国如何迎接全球能源变革的挑战，如何在能源开发、利用与管理方式等方面整体布局，进行了深刻的主旨演讲，并对车主邦发展模式给予了高度评价。董秀成教授精华观点摘要：1.
2019-08-15 11:07:24 盖世汽车 作者： 占亚娥 核心提示：印度电动汽车制造商警告称，旨在提振电动汽车行业、鼓励本土电动车生产的补贴政策在短期内可能适得其反
创新中心成立后，将重点围绕超长寿命电池技术标准和使用规范开展研究，全力打造国际统一标准体系及检测平台，验证、示范超长寿命和智能充电技术在电动交通和智能电网领域应用的可行性，综合评估车电分离的运营模式和电池风险评估技术以及超长寿命电池性能的技术参数
2020-12-03 12:18:56 生意社近日，中汽协发布的数据显示，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。
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