值得注意的是，中国证券报记者在上述4S店看到，各款新能源汽车在补贴退坡后并未涨价。以车型“元”为例，补贴款由原来的每辆9.9万元减少至2.5万元，而官方指导价则从27万元降至现在的24万元。
随着建设广西柳州汽车城的项目上马，一个占地数百平方米的汽车城在柳东新区逐渐成型——最新的宝骏生产基地正在夜以继日地运转，东风柳汽柳东乘用车基地及商用车基地也落户于此，并在国内同行业工厂中达领先水平，这给整个柳州汽车工业带来了历史性突破
2020-11-05 09:09:45 安徽省发展改革委为推动燃料电池汽车产业健康有序发展，按照国家五部委部署安排，将燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策，采取“以奖代补
车主邦能源投融资合伙人何飞宏与来自整车厂、投资机构、汽车科技企业及行业协会的百余位嘉宾一起见证了颁奖和评选启动，共同探讨新形势下汽车产业发展之道。
全球旅游市场的增长将推动对休旅车电池的需求。由于旅游业的发展，在诸如美国，英国，印度，澳大利亚，德国和新西兰的多个国家中，作为一种运输方式的休旅车的需求正在增加。
乘用车的主流车型续驶里程已经达到300公里以上，与国际先进水平同步，领先企业的动力电池单体能量密度达到了250瓦时/公斤，价格为1.2元/瓦时，较2012年分别提高了2倍，降低了70%。
2021-04-07 07:43:01 央视网两轮电动车包括电动自行车和电动摩托车，是很多人日常生活中的代步工具，但是在电动车电池充电过程中发生安全事故也屡见不鲜。
值得一提的是，由888辆中国纯电动客车组成的“绿色军团”闪耀赛场外。这是新能源客车首次作为主力服务世界杯赛事，也是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车。
车主邦长期聚焦物流与供应链金融的发展难点、痛点，提供创新性的数字化能源解决方案，为物流、供应链等众多领域转型赋能，并带去“降本增效”多重利好。
据记者了解，目前国内燃料电池应用主要集中在商用车领域，叉车尚处于起步阶段，市场有限、产品较少。在氢能及燃料电池火热发展的当下，叉车的应用为何晚了一步?未来又该如何突破?
电动汽车发展迅猛，并将持续高速增长。2015-2020年，全国纯电动汽车保有量从33.2万辆增长到400万辆，占汽车总量比例从0.2%提升到1.4%。三是产业用电量增速显示经济结构不断优化升级。
11月新能源车零售16.9万辆，同比增量9.7万辆，同比增速136.5%，乘用车零售市场渗透率8.0%，成为乘用车零售增长核心动力。
通知表示，根据2016年新能源汽车推广专向检查问题处理要求，对已按正常补助标准50%清算的终端用户闲置车辆，此次不申报或未通过审核将扣回已拨付资金。
东风风行型色先锋SUV风行T5 EVO首发亮相。好看，引领年轻设计新潮流。风行T5 EVO首次采用了全新锋动力学设计语言，整体设计犹如蓄势待发的猛兽。
“链式”数字化转型典型案例的通知》（工企业函〔2023〕81号）精神，为深入贯彻落实党中央、国务院关于支持中小企业创新发展、加快中小企业数字化转型系列决策部署，引导大企业带动产业链上下游中小企业实现“链式
2022年7月20日，自治区政府参事吕智、黄健一行7人来柳“加快我区工业企业数字化转型赋能高质量发展”开展专题调研。调研组实地走访企业，并召开座谈会。
“选充电车型、快充车型，还是换电车型？”“换电站前期建设投入高，推广应用难不难？后期规划建设能不能跟上？”“换电新赛道未来能否与充电模式并驾齐驱？”
出发点：开拓出口市场或推动自身经济转型具体来看，油气资源国发展氢能的出发点不同，俄罗斯提出氢能发展规划主要受出口市场转型影响，沙特、阿联酋发展氢能的初衷是减少油气经济依赖，而澳大利亚则是兼具开拓出口市场和自身经济转型的双重需求
2019-04-03 09:20:14 澎湃新闻截至2018年底，中国新能源汽车的保有量达到261万辆。不过对不少新能源车主来说，行车路上电量不足时，常会遇到找不到充电设施、充电设备不匹配等问题。
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