开年一个多月，新能源车领域就在一片直接或间接的降价中开启了“混战”……事 件同一天两家车企“一涨一降”作为特斯拉国产车型的销冠，在去年上海工厂交付的71万辆车中，Model Y的交付量超过45万辆。
2020年1月，欧洲电动汽车登记量达到74663辆，不仅同期增长121%，更实现了自2015年以来的首次三位数增长。其中，在欧洲这片土地上，插电式电动汽车正大放异彩。
与此同时，根据欧盟最新的环保标准，2020年欧洲汽车行业将因难以达到排放标准而受到监管机构高达约340亿欧元的罚款，欧洲排名前13位的汽车制造商则将背上145亿欧元(约合人民币1111亿元)的罚款。
新政出台前新能源汽车销售火爆走进位于汇轮路的广西汽车贸易园，记者看到，大部分知名汽车企业旗下均有新能源汽车产品，市民在此可以同时了解区内外多家汽车品牌的新能源汽车。
11月1日，两年一度的中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心开展。东风柳汽携三大平台共5款产品参展，车型全面覆盖牵引、工程、载货、专用车领域，为行业细分市场带来了更智能、更环保的运营解决方案。
提升电动车充电基础设施服务保障能力，到“十四五”末——满足超两千万辆电动车充电需求2021年，中国新能源汽车产业快速发展，销量达352.1万辆，连续7年居世界首位，市场占有率达到13.4%。
日报消息（全媒体记者荣瑶）4月14日，记者从市工业和信息化局汽车科获悉，今年1月至3月，全市整车销量达26.5万辆，同比增长17.7%。其中，新能源车销售9.4万辆，同比增长160.7%。
该公司预计在未来五年内投入300亿欧元(约合340亿美元)，为旗下每一款汽车推出电动或混动版本，并计划在2028年之前推出70款新电动车型。到2030年底，大众希望每售出10辆汽车中就有4辆是电动车。
84%采用中国标准 从追赶到领跑 中国标准动车组项目起始于2012年，在中国铁路总公司（现中国国家铁路集团有限公司）主导下，中国铁道科学研究院、中国中车、西南交通大学等产学研单位，集合优势力量，共同开展了中国标准动车组的研制工作
部署推动降低企业融资成本和个人消费信贷成本的措施，加大金融支持实体经济力度;部署加大困难群众基本生活保障力度的举措，兜牢民生底线;确定支持养老托育服务业纾困的措施，帮扶渡过难关、恢复发展;决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策
这使氢燃料电池汽车的零售价格高于锂离子电池电动汽车的零售价格。YouTube频道RealEngineering发现，为特斯拉模型3充电的成本在10美元到12美元之间。
近日，国家提出新一轮汽车消费政策号召，稳定和扩大汽车市场消费，上汽通用五菱旗下新宝骏品牌代表柳产车率先出征，推出优惠补贴、以旧换新等重磅福利，搅动汽车市场活水，激起又一波热潮。
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