随着欧盟碳排法案的严格执行，以及欧洲各国加大对新能源汽车的政策推动，“恩威并举”之下主流车企加快了向新能源转型的力度。作为全球最大的车企之一，在浩浩荡荡的新能源浪潮席卷下，大众汽车开始了“大象转身”。
另外，国家还规定了详细的技术指标，指标不达标的车型依然无法享受补贴。补贴逐渐取消后，政府希望通过双积分制度，用燃油车企业的利润补贴电动车企业。也就是说，政府补贴逐渐转为企业之间的“节能奖惩”。
20多家自主新能源车企参与随着本次新能源车下乡活动启动，11年后，汽车下乡政策在中国重启，只是这次的主角从燃油车变为新能源车。
理想汽车的一位内部人士回复称，“(芯片短缺是)行业的普遍问题，(其他车企)使用五代毫米波雷达的车型都会受到影响，其他(问题)暂时无法回应。”
15家工厂至3月27日;英国品牌捷豹路虎位于斯洛伐克和英国的工厂，将相继停产;韩国车企现代和起亚东欧工厂，从3月23日开始停产两周;沃尔沃在瑞典的三家工厂，将从3月26日关闭至4月14日;3月20日，世界最顶级豪华品牌劳斯莱斯也宣布
1月1日起，购置新能源汽车将不再享受补贴，加上原材料价格上涨，多家新能源车企此前已宣布将上调汽车零售价格。采访中记者发现，当前仍有部分车企推出优惠促销活动，希望通过延长保价时间来刺激销售。
昨日，上海国际会展中心热闹非凡，第十八届上海国际汽车工业展览会拉开大幕，东风柳汽风行系列、上汽通用五菱新宝骏系列多款车型亮相，引来国内外媒体朋友和专业人士的关注。
财政部 税务总局 工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告财政部 税务总局 工业和信息化部公告2020年第21号为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就新能源汽车免征车辆购置税有关政策公告如下
新政规定，补贴前价格超过30万元的车型，不享受补贴(换电模式除外)。针对新政，部分造车新势力车企率先推出了保价策略，减少补贴退坡给消费者带来的损失。
尽管很多车企在宣传时都打出了不依赖补贴发展新能源的口号，但当补贴大幅退坡时，车企能否自讨腰包维持产品原有售价？“目前店里主推的是广汽Aion-S这款车，销量比较好，但目前没有现车。”
尽管很多车企在宣传时都打出了不依赖补贴发展新能源的口号，但当补贴大幅退坡时，车企能否自讨腰包维持产品原有售价？“目前店里主推的是广汽Aion-S这款车，销量比较好，但目前没有现车。”
这对于各大新能源车车企无疑是一个提醒：近年来发展形势较好，产能增加，用户在市场和政策共同推动下购买热情提高，但要提高竞争优势，新能源车车企不能只想着多卖车获得营收，更要在提高相应充电桩铺设率上同步推进，
日报消息（全媒体记者周枳伽）6月11日，国家工信部发布第344批道路机动车辆生产企业及产品公告，广西汽车集团新建摩托车企业公告位列其中，这意味着广西汽车集团正式具备生产和销售燃油摩托车和电动摩托车两轮、
2019-11-07 11:30:23 汽车杂志LIVE白热化的市场环境让一些车企不得不淘汰出局，甚至让戴森直接终止该集团的电动汽车项目，商业利润始终是整个行业头痛的问题。
—《2019汽车零部件榜单解读白皮书》发布2019-10-09 11:03:56 中国电力新闻网 作者： 白明琴 9月18日，《中国汽车报》社发布2019中国汽车零部件企业百强榜和全球汽车零部件企业百强榜
“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展，成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂，在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
自主车企有没有准备好?消费者还愿不愿意为新能源买单?造车新势力能否在这一关键时刻闯关成功……一系列问题让新能源汽车的话题热度始终居高不下。变化已经在今年上半年开始显现。
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于举办柳州市第十七届中小企业服务月— —汽车零部件企业技术升级暨市场拓展能力提升培训交流的通知各汽车零部件企业：为帮助我市汽车产业链企业积极应对当前竞争激烈的市场环境
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