截至5月底,蔚来已累计交付整车109514辆,持续领跑新造车企业。蔚来是国内首家达成十万辆交付的新造车企业,也是首个平均售价超过40万元的中国汽车品牌。
今年年初,宁德时代微博发了个“电动时代,你来不来”的话题,话题一出,其主要车企客户北汽新能源、长安汽车、东风风神、上汽荣威、蔚来等二十多家企业响应,发声“电动时代,我也来”。
关于财政支持专精特新中小企业高质量发展第一批第二年、第二批第二年和第三批第一年绩效评价结果的公示为深入贯彻落实习近平总书记关于培育专精特新中小企业的重要指示批示精神,根据《财政部 工业和信息化部关于支持
2025年4月17日,柳州市中小企业服务中心承办的“柳州市中小企业数字化转型能力提升培训会暨人工智能赋能中小企业对接会”在富力万达嘉华酒店成功召开。
2019年以来,新能源汽车自燃事件更是频繁曝光,特别是蔚来、特斯拉等头部企业接二连三的安全事故,引发了外界对新能源汽车技术成熟性的担忧。
论坛上蔚来汽车充电桩技术经理朱跃带来报告《通过全场景加电解决方案提升电动汽车充电体验》。朱跃:在座各位现在自己拥有一辆新能源汽车的朋友举个手,大概10位不到。
4 月22 日下午,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8 发生燃烧,根据网上流传的图片显示,该辆ES8 损毁非常严重,车架几乎燃烧殆尽。
在今年年底举办的广州国际车展上,一个非常值得品味的现象出现了:那些曾经不屑于与新造车企业做对比的传统车企高管们,忽然集体谈及了新势力的股价暴涨。显然,资本的力量正在改变人们对于“蔚来们”的认知。
油与电、铁锂与三元、新势力与旧秩序,重构的窗口期已经到来,上岸的求生门正在关闭。冬季续航焦虑再次来袭“现在还说充电焦虑的,基本上是汽油车用户操电车的心。”就在李斌信誓旦旦时,一群蔚来车主正在焦虑不堪。
[亿欧导读]8月,蔚来交付量环比下降25%至5880辆。蔚来表示,交付量下降主要由于马来西亚、我国南京等地的疫情影响导致蔚来个别零部件供应严重受限。
在加强资金政策统筹,推动大规模设备更新方面——明确支持老旧柴油货车淘汰更新和老旧营运船舶报废更新,鼓励引导道路货运经营者加快淘汰国三及以下标准营运类柴油货车,提前淘汰国四标准营运类柴油货车;支持内河客船
L项目组副组长刘涛认为,未来所有企业,都会面临用户与企业关系重构的问题。智己汽车试图成为首家真正的用户企业,解读这个时代的趋势。在此之前,L项目组以“地下党”式的工作模式,运营了18-19个月之久。
2020-11-16 10:09:31 江瀚视野最近一段时间,随着特斯拉的轮番降价,新能源汽车的普及显得越来越容易,面对着新能源汽车的发展,一个重要的问题摆在大家的问题,从充电桩到换电站,谁才是新能源汽车的真正未来
作为吃瓜群众中的一员,看着长安和吉利从争锋相对到握手言和,不禁感慨车企之间的竞争真是无处不在。而今又获知了长城汽车业绩报告,对这个国产汽车品牌有了新的认识。
继理想汽车之后,蔚来对外发布最新一个季度财报。财报显示,蔚来全年亏损53.047亿元,虽同比收窄53.0%,但该季度亏损高于分析师预期,蔚来汽车盘后跌幅达4.24%。
财联社9月11日电,蔚来官微消息,9月10日,蔚来换电站总数正式突破1100座。据介绍,2022年,蔚来在中国市场将累计建成1300+座换电站;2025年在全球累计建成4000座换电站。
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