今年以来，柳州这片工业沃土上，新兴产业持续焕发着旺盛的生命力，新质生产力正推动制造业加速变革。从产品到产业，从项目建设到扬帆出海，新质生产力的表现都十分抢眼。
EV Sales的数据显示，2020年欧洲销量前20名的电动汽车中，有15款车型采用了软包电池，戴姆勒、日产、雷诺、大众、现代、奥迪、沃尔沃等企业均有软包电池的车型，市场占比超过70%。
位于白露工业园的广西柳州金都新材料科技有限公司（以下简称“柳州金都新材料”），正是一家专注于生产精密钢管的企业，上半年营业收入同比增长超过50%。
目前，已有包括大众、沃尔沃、丰田、一汽、吉利、上汽、比亚迪等国内外主流车企，都对无线充电展开了技术研发和布局，并形成了较为明确的量产规划，预计2021年至2023年间将推出支持无线充电功能的车型。
自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于印发广西专精特新中小企业培优育强提质进阶实施方案的通知桂工信企业〔2025〕309号各市、县（市、区）工业和信息化局、财政局：为贯彻落实《关于促进专精特新中小企业高质量发展的若干措施
这是曾经飞速发展的电动汽车行业遇到的最新警告。近年来，这个行业吸引了数百家初创企业，希望自己能够成为下一个特斯拉。但越来越多的迹象表明，随着政府缩减对该行业的补贴，竞争加剧，泡沫正在破裂。
2020-07-23 08:15:00 静临花巧近两年来，各级政府推广新能源汽车力度不断加大，优惠政策频频出台，新能源汽车市场及其相关产业发展迅速，尤其是充电桩产业。
要深刻认识到柳州推进新型工业化，符合习近平总书记关于制造强国的重要论述和党中央决策部署要求，符合自治区党委、政府部署要求，符合区域经济发展形势需要，符合柳州当前发展形势和实际需要，必须充分发挥工业龙头作用
中华人民共和国工业和信息化部 生态环境部公告2024年第29号为落实《“十四五”工业绿色发展规划》《“十四五”时期“无废城市”建设工作方案》，引导工业园区、工业企业推行无废生产方式，提高资源利用效率，实现工业固废源头减量和就地就近资源化利用
与往年不同的是，2019年起，所有乘用车企业开始实施NEV积分要求，比例为10%，因此第一次出现NEV负积分。2019全年，中国乘用车企新能源正积分为383.09万分、负积分为80.69万分。
工业和信息化部 国务院国有资产监督管理委员会 中华全国工商业联合会关于印发《制造业企业数字化转型实施指南》的通知工信部联信发〔2024〕241号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
自治区工业和信息化厅关于2024年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池拟入池单位名单公示为加快广西工业互联网发展，推动制造业“智改数转网联”，助力新型工业化，根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报
补贴退坡优化新能源汽车行业生态与行业迅猛发展并行的，是不断退坡的补贴额度。近几年，上层逐步减少新能源汽车补贴。随着政策补贴大幅度退坡，新能源车企面临的压力陡增，已对行业造成了一定冲击。
孟振平强调，无论技术进步到何种程度，作为电网企业要回归电网的本质，遵循电网的发展规律，同时作为企业也要回归商业的本质。
监管收严，紧箍咒真戴真念，焚烧企业生存发展遇到短暂的困惑。但真金不怕火炼，从严监管形势下，行业生境净化，焚烧企业反而能更好地发展，就看有没有自我革命的勇气。自我革命来自于对自我认知的重新审视。
在陈清泰看来，国内新能源汽车市场进入调整期，特别需要坚定信心、稳定预期。中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高院士认为，现阶段国内的新能源汽车市场正处在行业调整期，但市场不会一直这么消极。
工业增加值反映了工业生产过程中新增的价值量，今年上半年，我市新兴产业、未来产业发展尤为突出，全市高技术制造业产值增长43.8%，产量方面，锂离子电池增长52.9%，服务机器人增长32.4%，新能源汽车增长
据国家电网官网消息，3月18日，国家电网董事长毛伟明在视频调研电力复工复产工作时提出，要加快新型基础设施建设，在特高压发展、新能源汽车充电桩建设方面持续发力。两天前，毛伟明也提及新能源汽车充电桩。
判断车辆续航需要综合考虑行驶工况、整车重量、行驶时速、环境温度、电池寿命、驾驶状态等一系列指标。因此，所谓1000km续航就是一个营销手段而已，关键要看搭载电池的容量，只需多装电池就可以实现。
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